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Juin, le mois de la sécurité hors route au Canada
Le mois de juin marque officiellement le Mois de la sécurité hors route au Canada. Une vaste campagne nationale, lancée en collaboration par l’Association canadienne des motocyclistes, le Conseil canadien du quad et Moto Canada tient à véhiculer ce message : « La sécurité et le respect des sentiers avant tout ».
Cette initiative est soutenue par 14 organismes provinciaux partenaires à travers le pays avec pour objectif de rappeler aux adeptes de moto hors route, de VTT et de côte-à-côte que la préparation, la prudence et le respect des sentiers sont essentiels pour assurer la sécurité de tous et préserver l’accès à ces terrains de jeu exceptionnels.
Qui sont les organisations derrière cette campagne?
L’Association canadienne des motocyclistes (ACM) agit comme organisme national de référence pour le motocyclisme au Canada. Reconnue par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM), elle veille au développement sécuritaire des activités motocyclistes récréatives et sportives partout au pays.
Le Conseil canadien du quad (CCQ) représente quant à lui la communauté des conducteurs de VTT et de côte-à-côte. Il travaille à promouvoir les bonnes pratiques, la formation et la sécurité auprès des utilisateurs et des fédérations provinciales.
Moto Canada représente les principaux manufacturiers et acteurs de l’industrie des sports motorisés. Son rôle consiste notamment à défendre les intérêts du secteur tout en favorisant une pratique responsable des activités motorisées, tant sur route que hors route.
En unissant leurs voix, ces organisations souhaitent renforcer la culture de sécurité dans les sentiers canadiens et rappeler que chaque utilisateur joue un rôle dans la préservation de ces espaces.
La campagne présente donc les réalités de la randonnée hors route et souligne l’importance de bien se préparer. Peu importe que tu conduises une moto, un VTT ou un côte-à-côte, il est important de porter un équipement de protection adéquat, d’inspecter son véhicule de façon régulière, de respecter ses capacités, de rester sur les sentiers désignés et de demeurer à l’affût des conditions changeantes et de la présence d’animaux et d’autres usagers des sentiers.
L’équipement : la première ligne de défense
Avant même de démarrer le moteur, la sécurité commence avec un équipement adapté.
Pour les motocyclistes hors route, cela signifie porter un casque homologué en bon état, des lunettes ou un écran protecteur, des bottes conçues pour le hors route, des gants ainsi qu’un équipement de protection pour le haut et le bas du corps. Les protections dorsales, les genouillères, les coudières et les plastrons peuvent considérablement réduire les risques de blessures lors d’une chute.
Les conducteurs de VTT et de côte-à-côte ne devraient pas non plus négliger leur équipement. Même si le véhicule offre davantage de stabilité, le port du casque demeure essentiel. Les lunettes de protection, les gants et les vêtements adaptés aux conditions contribuent également à réduire les risques liés aux projections, aux branches, à la poussière ou aux intempéries.
L’équipement adéquat ne sert pas seulement à limiter les conséquences d’un accident. Il améliore aussi le confort, la concentration et la capacité à réagir rapidement face aux imprévus du terrain.
L’inspection pré-départ : une habitude qui peut faire toute la différence
Une randonnée sécuritaire commence par une vérification complète du véhicule. Quelques minutes d’inspection peuvent éviter une panne ou un incident loin de toute assistance.
Avant de prendre les sentiers, il est recommandé de vérifier :
Les pneus
- Pression adéquate selon les recommandations du fabricant;
- Usure excessive;
- Coupures, fissures ou objets coincés dans la bande de roulement.
Les freins
- Fonctionnement des leviers et pédales;
- Épaisseur des plaquettes;
- Niveau du liquide de frein lorsque applicable.
Les fluides
- Huile moteur;
- Liquide de refroidissement;
- Carburant suffisant pour la sortie prévue.
La chaîne et la transmission
- Tension adéquate de la chaîne;
- Lubrification;
- Absence d’usure anormale.
Les commandes
- Accélérateur libre et réactif;
- Direction fluide;
- Embrayage fonctionnel.
Les éléments de sécurité
- Éclairage lorsque requis;
- Coupe-circuit;
- Ceintures de sécurité dans les côte-à-côte.
Pour les conducteurs de VTT et de côte-à-côte, il est également important de respecter les limites de chargement établies par le fabricant et de s’assurer que tout équipement transporté est solidement fixé.
Respecter ses limites… et celles du sentier
L’un des messages centraux de la campagne concerne la gestion du risque. Choisir un sentier adapté à son niveau d’expérience demeure l’une des meilleures façons de prévenir les accidents.
Les conditions peuvent changer rapidement : pluie, boue, obstacles naturels, arbres tombés, travaux d’entretien ou présence d’autres utilisateurs. Les sentiers sont des espaces partagés où cohabitent parfois motocyclistes, quadistes, randonneurs et amateurs de plein air.
Maintenir une vitesse adaptée, demeurer vigilant et respecter la signalisation contribue non seulement à la sécurité individuelle, mais aussi à celle de l’ensemble de la communauté.
Préserver l’avenir du hors route
En plus de la sécurité personnelle, la campagne rappelle également l’importance de protéger les réseaux de sentiers qui permettent la pratique du hors route partout au Canada.
Rester dans les sentiers autorisés, éviter les zones sensibles, respecter la faune et adopter une conduite responsable contribuent à maintenir de bonnes relations avec les propriétaires fonciers, les gestionnaires de territoires et les communautés locales.
Chaque sortie représente une occasion de démontrer que les amateurs de sports motorisés peuvent profiter de leur passion tout en préservant les espaces qui la rendent possible.
Parce qu’au final, la sécurité et le respect des sentiers ne sont pas seulement des recommandations, ce sont les bases et fondations qui permettent aux usagers de pouvoir pratiquer leur sport maintenant et plus tard.
