Est-ce que ta saison de moto est vraiment terminée? 

Les feuilles tombent, les températures descendent et tu commences à voir de plus en plus de motos stationnées dans les garages. Ça sent la fin de saison, hein? 

Mais avant de sortir la housse et de brancher ton chargeur de batterie, pose-toi la question : est-ce que ta saison est vraiment terminée? 

Parce qu’entre les matinées froides, mais lumineuses, les après-midi chauds et les petites routes encore sèches, l’automne peut parfois nous réserver de belles surprises. 

On ne te dit pas de partir à tout prix! Mais tu pourrais encore profiter de quelques belles journées. Voici quelques éléments à considérer pour bien profiter de l’automne. 

La température

On va se le dire, rouler à moto quand il fait 8 °C, ce n’est pas la même expérience que lors d’une belle journée à 25 °C. 

Et non, avoir froid aux doigts pendant 45 minutes ne fait pas de toi un meilleur motocycliste! 

Avant de partir, regarde la température prévue pour toute la durée de ta randonnée, pas seulement celle affichée au moment de quitter la maison. Si tu prévois rentrer en fin de journée, le mercure pourrait avoir considérablement chuté. 

Le facteur éolien joue aussi un rôle important. À moto, tu es directement exposée au vent, ce qui accentue la sensation de froid. Ça te prend un équipement qui coupe le vent et qui est muni de bonnes doublures. Pense à apporter quelques extras au cas où ce que tu portes ne serait pas suffisant! 

Et si tu veux prolonger un peu ta saison, l’équipement chauffant peut devenir ton meilleur allié! Poignées chauffantes, gants chauffants, veste ou doublure chauffante : il existe plusieurs options, marques et systèmes pour te garder au chaud.  (Par exemple: Ewool ou Conforteck)

L’important, c’est de choisir un équipement adapté à tes besoins et de t’assurer qu’il fonctionne correctement avant de partir. S’il fonctionne à batterie, vérifie qu’elle est bien chargée et assure-toi de connaître son autonomie. Si ton équipement se branche à ta moto, vérifie les connexions et assure-toi d’avoir tous les fils nécessaires avec toi! 

L’état des routes

L’automne est magnifique pour admirer les paysages, mais il peut aussi rendre les routes plus imprévisibles. 

Les feuilles mortes, surtout lorsqu’elles sont mouillées, peuvent devenir glissantes. Même chose pour les zones humides, la boue laissée par les véhicules agricoles, le gravier et les débris accumulés dans les courbes. 

Ajoute à ça les premières gelées matinales, particulièrement dans les secteurs boisés, les vallées et les endroits qui restent à l’ombre. Tu obtiens des conditions qui peuvent changer rapidement d’un kilomètre à l’autre. 

Redouble donc de prudence, particulièrement dans les virages et aux intersections. Garde une plus grande distance avec les autres véhicules, évite les manœuvres brusques et adapte ta vitesse aux conditions réelles de la chaussée. 

De toute façon, mieux vaut prendre son temps pour profiter pleinement des belles couleurs de la saison! 

Ta moto est-elle encore prête à rouler? 

Avant une dernière sortie, prends quelques minutes pour vérifier l’état général de ta machine. 

La pression des pneus mérite une attention particulière. Le froid fait diminuer la pression, alors vérifie qu’elle correspond aux recommandations du fabricant. Tant qu’à vérifier les pneus, assure-toi qu’ils sont encore en bon état et que tu ne les as pas usés jusqu’à la corde! 

Vérifie également les freins, les phares, les feux arrière et les clignotants. En automne, la noirceur peut nous surprendre rapidement. C’est important d’être visible, mais aussi de bien voir la route soi-même. 

Planifie bien ta randonnée 

Pense à ta sortie et planifie-la en fonction de tes capacités, de la température et de la région où tu souhaites rouler. 

Tu peux privilégier une sortie plus courte qu’en plein été, en empruntant des routes principales et en choisissant un itinéraire qui te permet de t’arrêter facilement si les conditions changent. Garde aussi un œil sur l’heure, puisque la noirceur arrive beaucoup plus tôt à l’automne. 

Une petite randonnée, un arrêt pour prendre un café et quelques beaux paysages, c’est parfois tout ce qu’il faut pour terminer la saison sur une bonne note. 

Pas besoin de planifier une expédition de 500 kilomètres pour apprécier les dernières couleurs de la saison! 

L’idée, ce n’est pas de battre un record de distance ou de repousser tes limites à tout prix. C’est simplement de profiter des belles journées qui restent et de te faire plaisir une dernière fois avant le remisage. 

Et surtout, garde un peu de flexibilité dans ton plan. Si le soleil disparaît, que la température chute ou que les routes deviennent humides, rien ne t’oblige à poursuivre ta randonnée. Personne ne va t’en vouloir! 

Le bon moment pour ranger la moto? 

Au Québec, le 1er décembre marque généralement la fin de la saison de moto. Mais dans les faits, tu n’as pas besoin d’attendre cette date pour commencer à penser au remisage. 

Quand les journées raccourcissent, que le froid devient trop intense et que les belles journées se font de plus en plus rares, c’est peut-être le signe qu’il est temps de préparer ta machine pour l’entreposage. 

Je sais, je sais. Ça brise le cœur et on n’a pas envie de lui dire au revoir. On se dit qu’on pourrait peut-être en profiter une dernière fois, puis une autre… jusqu’à ce qu’on passe plus de temps à vérifier la météo qu’à rouler pour vrai. 😂 

L’important, c’est de prendre ta décision en fonction des conditions, de ton niveau de confort et de ta confiance. Si le froid devient trop intense, que les routes sont souvent humides ou que la menace de gel augmente, ça ne vaut peut-être pas la peine de risquer une dernière sortie au détriment de ta sécurité. 

Alors, tu roules encore ou tu as déjà remisé? 

La vraie question n’est pas de savoir qui réussira à rouler le plus tard possible dans l’année. C’est plutôt de profiter des occasions qui se présentent, sans prendre de risques inutiles. 

Si les conditions sont bonnes, pourquoi ne pas t’offrir une dernière randonnée? Mais si la météo ne coopère pas, ce n’est pas grave. Ta moto ne t’en voudra pas de lui offrir quelques mois de repos. 

Et toi, est-ce que tu profites encore des dernières sorties de moto ou as-tu déjà officiellement terminé ta saison? 

MH ✌