J’ai craqué pour le Dodge RAM Rebel 1500 2022

Grâce à Desmeules Chrysler et Blainville Chrysler, j’ai eu la chance d’essayer leur tout nouveau Dodge Ram 1500 Rebel 2022. Toute une machine! Ce camion a réussi à me démontrer pourquoi les gens peuvent autant tripper sur les pick-up. Laissez- moi vous convaincre à mon tour.

UNE CONDUITE IMPECCABLE

La tenue de route de ce véhicule est impressionnante surtout grâce à sa suspension avant indépendante et arrière renforcées ainsi que ses barres stabilisatrices avant et arrière. La suspension arrière à multibras et à ressorts hélicoïdaux permet un meilleur ballant du véhicule complet, que vous ayez un chargement dans la boîte arrière ou non. Elle offre une très belle stabilité que ce soit sur une route d’asphalte ou sur une route de terre remplie d’imperfections.

On pourrait aussi croire qu’à cause de ses roues de 18 pouces en aluminium noir avec pneus tout-terrain LT275 / 70R18E que le véhicule aurait tendance à prendre tous les vallons de la route. Ne vous inquiétez pas pour ça. L’empattement des roues est assez précis pour vous empêcher de passer votre temps à vous battre avec le volant pour garder votre véhicule dans la voie.

LES SPÉCIFICATIONS DU DODGE RAM REBEL 1500 2022

Le RAM 1500 Rebel vient de série avec un moteur V8 HEMI de 5,7 L à VVT avec système à cylindrée variable (MDS) et transmission automatique à 8 vitesses avec sélecteur de vitesse électronique.

Vous permettant une consommation moyenne de 16,1L/100km en ville et de 11L/100km sur l’autoroute pour un combiné de 13,8L/100km accordé par le guide de l’auto et une autonomie de 710 km. Ce moteur offre 395 chevaux pour 5 600 tr/min (295 kW).

Vous avez également le moteur V6 EcoDiesel de 3 L aussi jumelé à une transmission automatique à 8 vitesses avec sélecteur de vitesse électronique qui peut venir en option.

Le RAM REBEL 1500 offre également une capacité de remorquage de 5 216 kg (11 499 lbs). Ceci peut parfaitement convenir aux travailleurs de chantier pour tirer leur remorque avec tous leurs instruments de travail comme aux familles qui veulent remorquer leur roulotte pour les campings de fin de semaine.

UN HABITACLE QUI OFFRE DE PLACE

Le confort intérieur qu’offre RAM pour le Rebel 1500 2022 est indiscutable. J’ai pu tester l’espace offert autant à l’avant qu’à l’arrière lors d’une sortie de filles. Même étant assises trois à l’arrière, aucune d’entre elles ne s’est plainte d’inconfort ou d’être trop collée sur la passagère près d’elle.

Le résultat est le même pour ce qui est de l’espace offert pour les jambes des passagers à l’avant. Je dois avouer ne pas être très grande, donc il y avait suffisamment de place pour la personne derrière moi. Cependant, la passagère avant mesurait quand même près de 6 pieds et la personne assise derrière elle ne manquait pas du tout d’espace. La banquette arrière est aussi rabattable pour permettre un rangement supplémentaire.

La console avant est également très pratique et permet de pouvoir y ranger beaucoup de choses, que ce soit pour les travailleurs sur la route qui peuvent y ranger tablette, sangles, etc., ou pour une famille qui veut simplement y ranger collations, mouchoirs, ou tous les autres essentiels pour la route. Un centre d’affichage intégré personnalisable de 7 pouces est offert sur le tableau de bord. Ceci est énormément pratique lorsque l’on doit utiliser le GPS avec le Apple CarPlay (qui est d’ailleurs capable de se connecter soit par prise USB, soit par Bluetooth).

ÉQUIPEMENTS OFFERTS EN OPTION

Une liste d’équipements est également disponible en option:

ÉQUIPEMENTS

• Toit ouvrant
• Sièges avant chauffants
• Sièges arrière chauffants
• Volant chauffant
• Affichage tête-haute
• Caméra 360°
• Détection des angles morts
• Avertissement de collision avant
• Freinage d’urgence autonome
• Avertissement de sortie de voie
• Démarrage à distance

GROUPES ET COMMODITÉ

• Groupe commodités de caisse
• Groupe de sécurité de niveau 1
• Groupe d’équipement de niveau 1
• Groupe de remorquage
• Groupe technologique
• Édition de nuit
• Groupe d’équipement de niveau 2
• Groupe Advance Safety

MULTIMÉDIA

• Compatibilité Apple CarPlay
• Compatibilité Android Auto
• Sirius XM

 MES IMPRESSIONS

J’ai honnêtement été surprise de ce que le DODGE RAM REBEL 1500 2022 avait à offrir. Que ce soit pour un après-midi de filles à la cabane à sucre ou encore pour une sortie de famille avec mon garçon, il a su répondre à toutes mes attentes.

Le REBEL m’a même simplifié la vie lorsqu’il était temps de se rendre à la garderie, car mon garçon avait juste hâte d’embarquer dans le véhicule. Cependant, pas une seule fois, j’ai eu de la facilité à le sortir du RAM.

Je me suis toujours sentie en contrôle du véhicule malgré son allure qui peut sembler intimidante à première vue. On se sent rapidement en sécurité et, je dois le dire, j’étais fière de conduire un monstre comme celui-ci. Je peux témoigner de l’effet casse-cou que ce véhicule a fait subir aux autres conducteurs que je croisais sur la route.

Le modèle que j’ai eu la chance d’essayer avait aussi un système d’échappement qui avait un grondement juste assez satisfaisant pour attirer l’attention, mais pas assez pour rendre une longue route désagréable. L’écran de la console centrale était également bien pratique lorsqu’il était question de faire fonctionner le GPS ou d’ajuster la température de l’habitacle et des bancs.

En résumé, pour un véhicule avec un PDSF à partir de 64 400$, je le recommande à 100%. Ce véhicule attirera, sans aucun doute, l’attention, saura vous apporter tout ce que vous désirez pour un véhicule dans cette tranche de prix et vous sera indéniablement utile dans la vie de tous les jours.

ROX