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Conseils voyage Nokian – Quoi vérifier sur sa voiture avant de partir à l’aventure!
Vous avez un petit « roadtrip » planifié?
Vous voulez vous assurer de ne pas vous retrouver en situation fâcheuse?
On a posé quelques questions à Wes Boiling, Senior Communications and Content Manager de Nokian Tyres et il a des conseils pour vous afin de partir en vacances en voiture sans se faire de soucis!
Quels sont les éléments majeurs qui doivent être vérifiés sur ma voiture pour éviter de me retrouver en situation embarrassante ?
Pour Nokian Tyres, il est essentiel de vérifier la pression de vos pneus pour s’assurer qu’elle correspond au niveau recommandé par le constructeur de votre véhicule.
Vous pouvez la vérifier à l’aide d’un manomètre ou en apportant votre véhicule à votre garage local. Vous devez également mesurer la profondeur de la bande de roulement de votre pneu et vérifier les signes visuels d’usure.
Comment tester les freins ?
Un moyen simple consiste à trouver un stationnement vide et à effectuer un essai à basse vitesse. Écoutez s’il y a des crissements, des grincements ou des claquements. La pédale de frein doit être ferme et non spongieuse. Accélérez (tout en restant à une vitesse sûre) et vérifiez que vos freins réagissent bien aux arrêts brusques.
Dois-je changer mes pneus ? Quel niveau d’usure est acceptable ? Est-ce qu’il y a des pneus meilleurs que d’autres selon le type de route choisie (terre, roche, béton) ?
Si vos pneus présentent des dommages, des signes visuels d’usure irrégulière ou une profondeur de bande de roulement inférieure à 4 millimètres, il est temps de les changer.
Le choix du pneu dépend de votre style de vie et de vos habitudes ! Pour les pneus que vous utilisez au printemps et en été, vous restez sur l’asphalte ou vous vous aventurez hors des sentiers battus ? Dans le premier cas, un ensemble de pneus toutes saisons conviendra parfaitement.
Si vous aimez sortir des sentiers battus, des pneus tout-terrain peuvent être un meilleur choix. Si vous recherchez des performances élevées, un pneu UHP (ultra-haute performance) comme le Nokian Tyres Surpass AS01 serait l’idéal.
Si vous vivez dans une région où les nids-de-poule sont fréquents, choisir des pneus adaptés pourrait être une solution pratique.
Les pneus toutes saisons de Nokian Tyres viennent avec une garantie contre les nids-de-poule : si un nid-de-poule ou un risque routier cause un dommage irréparable à votre pneu (selon les termes et conditions prévues), on le remplace
gratuitement.
Pneu de rechange – quoi savoir ? (durée de vie, vitesse, distance, poids)
Voici quelques conseils pour vous assurer que votre pneu de rechange est prêt à l’utilisation :
- Vérifiez la pression d’air (souvent 60 psi pour les roues de secours)
- Vérifiez qu’il n’y a pas de fissures ou de pourriture sèche
- Assurez-vous que vous disposez d’un cric et d’une clé en croix métrique
- Sachez où il est rangé et comment y accéder
- Entraînez-vous à changer un pneu si vous ne l’avez jamais fait
- Connaissez les limites de votre pneu de secours en ce qui concerne la vitesse et la distance parcourue
Quoi avoir pour réparer une crevaison ?
Pour réparer une crevaison, vous devez avoir les éléments suivants à portée de main :
- Trousse de réparation de pneu (comprenant un alésoir, un outil de réparation, des bouchons en caoutchouc)
- Pince (pour retirer l’objet)
- Compresseur d’air ou gonfleur de pneus
- Eau savonneuse (pour vérifier s’il y a des fuites)
Comment réparer la crevaison :
- Localiser la crevaison
Gonfler légèrement le pneu et vaporiser de l’eau savonneuse pour trouver la fuite – rechercher les bulles. - Retirer l’objet
Utilisez une pince pour retirer le clou, la vis ou le débris. - Agrandir le trou
Utilisez l’alésoir du kit pour nettoyer et élargir le trou. Poussez et retirez plusieurs fois. - Insérez le bouchon
Enfilez un bouchon en caoutchouc dans l’oeillet de l’outil de bouchage. Poussez-le dans le trou jusqu’à ce qu’il n’en ressorte qu’un petit bout. Retirez l’outil tout droit en laissant le bouchon en place. - Coupez le bouchon
Coupez l’excédent de bouchon qui dépasse du pneu. - Gonfler le pneu
Utilisez votre compresseur pour ramener le pneu à la bonne pression. - Vérifiez qu’il n’y a pas de fuite
Vaporisez à nouveau de l’eau savonneuse pour vous assurer qu’aucune bulle ne se forme autour du bouchon.
Il est important de noter qu’il s’agit d’une solution temporaire pour vous permettre de reprendre la route. Nous vous recommandons de vous rendre immédiatement dans un magasin de pneus pour obtenir une réparation complète ou un remplacement.
Quoi apporter avec soi pour se sortir d’un petit pétrin rapidement ? (trousse d’urgence mécanique)
Les éléments essentiels sont les suivants :
- Un pneu de secours correctement gonflé
- Un cric et une clé en croix métrique
- Câbles de démarrage ou démarreur de secours portable
- Manomètre
- Trousse de réparation des pneus ou produit d’étanchéité
- Une sangle ou une corde de remorquage.
En outre, il est conseillé d’avoir un gilet réfléchissant et une lampe de poche pour assurer votre sécurité si vous êtes bloqué sur le bord de la route.
Évidemment, une vérification des liquides (huile à moteur et transmission, liquide de freins, liquide de refroidissement, lave-glace) est hautement recommandée.
En avoir d’extra dans le coffre est toujours pratique.
Une vérification des lumières est aussi importante.
Si jamais vous ne vous sentez pas à l’aise de faire toutes ces vérifications par vous-mêmes, une petite visite à votre garage préféré serait une bonne idée.
On est jamais trop prudents!
Bon roadtrip!
