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Ma date avec le Ford F-150
Le soleil était au rendez-vous pour aller à la rencontre du Groupe AutoForce. Pourquoi? Pour faire l’essai d’un Ford F-150 Lariat 2021 de chez Ford Île-Perrot.
Avec la pénurie qui sévit dans le monde automobile présentement, je me considère très chanceuse d’avoir pu passer une journée au volant de cette bête de travail.
F-150 rime, pour plusieurs, comme un camion fiable, c’est d’ailleurs le véhicule le plus vendu en Amérique du Nord. Ce n’est pas peu dire.
Pour moi, c’est plutôt un camion qui me permet de pratiquer tous mes sports préférés !
En passant, si tu veux économiser 300$ sur ton prochain achat, lis mon article jusqu’au bout !
Un grand choix de modèles et de motorisations
Le modèle à l’essai était le Lariat, mais vous avez le choix entre 6 autres versions : Raptor, XL, XLT, King Ranch, Platinum et Limited. Vous en trouverez certainement un adapté à vos besoins.
Le véhicule avec qui j’ai partagé ma journée était équipé du moteur EcoBoost de 2.7L de 6 cylindres turbo. Il développe 325hp avec 400lb. pi. de couple.
Le moteur consomme en moyenne 12 L/100 km en ville, 9,3 L/100 km sur route et 11 L/100 km en combiné. Ce qui n’est pas si mal pour un camion. Cependant, attendez-vous à une hausse importante si vous y attachez une remorque.
En plus de ce moteur, Ford offre plusieurs autres options, dont une version hybride très intéressante. Si vous êtes soucieux de l’environnement, c’est une option attrayante.
En effet, la version PowerBoost consomme moins sans perdre de puissance avec ses 430 chevaux et un couple surprenant de 570 livres-pied avec une consommation moyenne combinée de 9,8 L/100 km. Une option de motorisation qui me plaît beaucoup.
Comme rien n’est parfait…
Il faut dire qu’une journée ce n’est pas assez pour tester un véhicule sous tous ses angles. Cependant, le F-150 est un camion très complet, mais très cher. Il ne convient pas à tous les budgets.
Comme je le disais, il y a un innombrable choix de configurations, ça peut être un avantage ou un inconvénient, car on peut facilement s’y perdre et avoir une facture assez salée.
Pour qui ?
À qui s’adresse cette bête de la route ? Assurément, si vous êtes dans la construction ce véhicule pourra répondre à tous vos besoins et devenir votre meilleur ami.
Selon le modèle choisi, vous pourrez y retrouver une puissante génératrice. Sans parler de sa capacité de remorquage et de sa capacité de chargement. Il y a même un ruban à mesurer intégré sur le battant intérieur.
Bien sûr, le F-150 convient aussi aux gens qui pratiquent divers sports motorisés comme les filles de Chicks And Machines.
Bref, si vous avez besoin d’espace, d’une capacité de chargement et de remorquage importante, ce camion répondra à vos besoins.
Mon essai
J’avais seulement une journée au volant du Ford F-150 Lariat, je n’ai pas pu le tester à fond. Cependant, je salue le confort autant intérieur que le confort de conduite. Comme je fais énormément de route, le confort est capital dans mon choix de véhicule.
Je me vois très bien charger ma motoneige et partir à l’aventure sur les routes enneigées sans stress.
Les nombreux modes de conduite permettent de parcourir tous les terrains sans crainte : Normal, ECO, Sport, Remorquage/traction, Glissant, Neige profonde/sable, Boue/ornière (4×4 seulement). Le sentiment de sécurité est très présent au volant du F-150 et sur les routes québécoises, c’est un ‘’must’’.
Le moteur est puissant et le véhicule est spacieux, je sens qu’il pourra répondre à tous mes besoins de chargement et de remorquage, peu importe les bolides et l’équipement que je veux transporter. Compte tenu de mes valeurs environnementales, j’irais plus vers le moteur hybride ou le moteur électrique, bientôt disponible.
Toutes les technologies de pointe y sont. On est loin des ‘’pick-up’’ de nos parents SANS technologie. Nous sommes dans le luxe et dans la modernité. Pensez à une technologie, elle y sera sans aucun doute.
En bref
La fourchette de prix selon le modèle choisi se trouve de 31 729 $ à 86 725 $. Le modèle à l’essai (Lariat avec High) est d’une valeur de 76 608 $.
Plus d’infos sur le modèle essayé :
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système de navigation
- Volant télescopique et électrique
- Volant inclinable électrique
- Volant chauffant
- Essuie-glace détection de pluie
- Phares avant à DEL
- Éclairage de route adaptatif
- Freins antiblocages
- Contrôle de la stabilité
- Assistance en pente
- Miroirs repliables automatiques
- Miroirs couleur caisse
- Miroirs chauffants
- Miroirs électriques
- Assistance de franchissement de voie
- Avertisseur de franchissement de voie
- Avertisseur de collision frontale
À venir chez Ford !
Les voitures électriques sont très tendances ces temps-ci et c’est tant mieux! Je rêve du jour où nous allons pouvoir pratiquer nos passions en étant moins polluant.
Justement, en 2022, Ford lance le très attendu Ford Lightning. Il sera sans doute très difficile de mettre la main dessus.
Si vous voulez plus d’informations, on a fait un article sur le sujet, vas lire ça!
https://chicksandmachines.com/auto/ford-f-150-lightning-2022-electrique/
Un énorme merci à Groupe AutoForce et Ford Île Perrot pour l’essai de ce véhicule!
Un rabais juste pour vous
Groupe AutoForce vous offre un rabais de 300$ juste pour vous, pour en profiter rendez-vous au https://www.groupeautoforce.com/fr/chicksandmachines.
Un énorme merci à Groupe AutoForce et Ford Île Perrot pour l’essai de ce véhicule!
