Depuis un certain temps, la plupart des gens parlent beaucoup de l’électrification des véhicules, de la réduction de la vente des véhicules à carburant et de tous les bienfaits qui s’y rattachent. Par ailleurs, Hennessey Performance annonce la sortie de l’une de ses créations : le RAM 1500 TRX Mammoth, entièrement à gaz.
De mon point de vue, il s’agit d’une excellente idée marketing qui démontre aux adeptes de véhicules à essence qu’ils n’ont pas été oubliés.
Mais qui est Hennessey Performance et « qu’est-ce que ça mange en hiver » vous me direz ?
Hennessey Performance est une compagnie établie au Texas, créée en 1991 par John Hennessey, et destinée à modifier des véhicules déjà connus comme étant des monstres de la route ou de performance. La compagnie se concentre uniquement sur les fabricants américains comme Cadillac, Ford, Dodge, Jeep, et j’en passe.
Chaque véhicule vient avec une garantie de 2 ans/24 000 km ou 3 ans/36 000 km, selon le modèle. Hennessey a déjà créé plusieurs modèles assez impressionnants comme le Chevrolet The Exorcist et le Jeep Gladiator Hennessey Maximus, développant tous les deux aussi dans les 1000 hp. Cette compagnie est tout simplement le rêve de tout mécanicien qui se respecte.
Je vous invite à aller consulter leur site internet www.hennesseyperformance.com pour obtenir encore plus de renseignements sur les différents véhicules offerts et leurs caractéristiques.
Le RAM 1500 TRX Mammoth
Le véhicule qui nous intéresse aujourd’hui est leur dernière création, soit le RAM 1500 TRX Mammoth, offert en quatre modèles : 900, 1000, VUS et 6×6.
Chaque TRX vient avec les mêmes modifications que l’on trouve dans le modèle de base, le 900. Voici une petite liste rapide des changements apportés :
- Embout de compresseur optimisé (Supercharger Drive Pulley Upgrade)
- Amélioration de la poulie d’entraînement du compresseur (Supercharger Drive Hub Assembly Upgrade)
- Amortisseur de manivelle de surmultiplication amélioré (Upgraded Overdrive Crank Damper)
- Injecteurs de carburant à haut débit (High-Flow Fuel Injectors)
- Système de filtration à haut débit (High-Flow Filtration System)
- Système de ventilation du carter de la transmission (Crank Case Ventilation System)
- Mise à niveau de l’étalonnage de l’ECM HPE (HPE ECM Calibration Upgrade)
- Mise à niveau de l’étalonnage du TCM HPE (HPE TCM Calibration Upgrade)
- Installation professionnelle (Professional Installation)
- Test sur banc d’essai du châssis (Chassis Dyno Testing)
- Essais sur route jusqu’à 300 km (Road Testing up to 200 miles)
- Appuie-tête brodés Hennessey (Hennessey Embroidered Headrests)
- Écusson extérieur Hennessey (Hennessey Exterior Badge)
- Écussons extérieurs MAMMOTH 900 (MAMMOTH 900 Exterior badges)
- Plaques numérotées en série (Serial Numbered Plaques)
- Garantie de 3 ans / 36 000 milles (3 Year / 36,000 Mile Warranty)
Il y a aussi des options supplémentaires venant par groupe de deux.
Le MAMMOTH OFF-ROAD STAGE 1 KIT comprend, entre autres, des pare-chocs avant et arrière refaits sur mesure, des lumières LED dans le pare-choc avant, des roues Hennessey de 20 pouces à 10 rayons munis de pneus de 35 pouces et un ensemble de nivellement avant. Toutes ces options sont installées par des professionnels.
Le MAMMOTH OFF-ROAD STAGE 2 KIT offre les mêmes options que le STAGE 1, mais avec quelques ajouts. Il comprend, entre autres, des pneus de 37 pouces, plutôt que ceux de 35 pouces, et des marche-pieds électroniques améliorés.
Celui qui a le plus attiré mon attention est le VUS. Il a conservé le même look et la même carrosserie que le Ram 1500 régulier, tout en offrant de l’espace pour 7 passagers. Inutile de dire que l’espace dans l’habitacle est simplement incroyable, autant pour les passagers avant que ceux de l’arrière. L’intérieur est resté identique au modèle d’origine.
La performance du RAM 1500 TRX Mammoth
Côté moteur, Hennessey a intégré le moteur du Hellcat de 6.2 L V8 développant 1012 hp pour 969 livres-pied. Ce mastodonte fait donc 0-100 km/h en seulement 3,4 secondes environ. Ce véhicule peut aller aussi vite qu’une Audi R8 V10 2020.
Imaginez le visage du conducteur de sa R8 se faire dépasser par un RAM 1500, comme si de rien n’était !
Pour vous aider à imaginer, dites-vous que le parcours de 5 km du Parc Safari prend normalement 1 heure à faire. Avec ce véhicule, vous ferez la visite en 2 minutes 30 secondes environ. On peut se dire que la visite deviendrait aussi intéressante pour les parents que pour les enfants, pour une fois !
Donc, le Mammoth est non seulement pratique pour emmener toute la famille en voyage, mais aussi pour se dépêcher quand nous sommes en retard au spectacle de fin d’année. Les conflits entre les enfants sont également terminés, puisqu’il vous est possible de les mettre assez loin les uns des autres en les séparant dans les trois différentes rangées de bancs.
C’est bien beau toute cette performance, vous allez me dire, mais…
un pick-up, c’est fait pour tirer et remorquer
Est-ce qu’il reste tout aussi intéressant de ce côté? La réponse est OUI!
Il offre une capacité de charge de 2 300 livres et une capacité de remorquage de 7 700 livres. C’est donc dire que vous pourrez transporter un hippopotame dans la voiture en même temps qu’en tirer trois dans une remorque. Vous pourrez créer votre parc d’animaux exotiques dans votre camion. Quoi demander de mieux?
Avec ses roues de 35 pouces et sa suspension à rehausse (lift kit custom) de 2,5 pouces, ce véhicule est loin de passer inaperçu! Seulement 20 VUS seront créés au coût minime de 375 000$ US. Il reste encore des modèles disponibles et il est possible de les faire importer au Canada.
Le Mammoth 6X6 Hellephant-powered Ram TRX
Il y a aussi le Mammoth 6X6 Hellephant-Powered Ram TRX, qui sera équipé de 6 roues. Mais pas 6 roues comme le Ford 3500, 6 roues comme des 18 roues. Donc trois roues situées les unes derrière les autres, de chaque côté. Une idée folle, mais combien impressionnante!
Pour ce véhicule, Hennessey a pris le moteur V8 supercharge de 702 bhp du Hellcat et l’a modifié pour un obtenir un moteur Hellephant délivrant au-dessus de 1200 bhp.
Le Mammoth 6X6 Hellephant-powered Ram TRX a été construit en seulement 3 exemplaires, ce qui en fait le 6X6 le plus exclusif et le plus dispendieux à avoir été construit jusqu’à présent par Hennessey Performance.
Dépêchez-vous de faire votre choix et de commander le vôtre puisque tous les modèles sont faits en quantité limitée. Pour vous aider à le faire, je vous ai fait un petit tableau récapitulatif:
| MAMMOTH 900 TRX | MAMMOTH 1000 TRX | MAMMOTH 1000 SUV | MAMMOTH
6X6 |
|
| Fabriqué | ND | 200 | 20 | 3 |
| Disponibilité | ND | 100 | ND | 1 |
| Force moteur | 900 | 1012 | 1012 | 1200 |
| Lb-pi/ bhp | 873 lb-pi | 969 lb-pi | 969 lb-pi | 702 bhp |
Si vous voulez m’entendre de vive voix sur ce sujet, je vous suggère d’écouter notre épisode 5 du Balado :
Toujours hésitant? Je vous suggère de consulter nos articles pouvant vous guider dans votre choix de véhicule :
