Les adeptes de mini motos compactes et conçues pour le plaisir seront ravis !
La Honda Monkey 2022
Honda nous dévoilait récemment les nouveautés pour 2022. J’étais surexcitée quand j’ai vu qu’ENFIN, Honda avait décidé d’apporter au Canada leur fameuse Honda Monkey 2022 ! Oui oui, vous avez bien entendu ! Cette fameuse petite moto joueuse et hyper maniable avec un look qui ne passe pas inaperçu arrive au Canada.
Elle est très similaire à la Honda Grom que nous voyons sur nos routes depuis quelques années, mais avec un look plus rétro qui nous fait penser à un petit « café racer ».
Un peu d’histoire
Plusieurs nostalgiques se souviendront de ce modèle légendaire qui a vu le jour en 1961 dans un parc d’attractions de Tokyo et qui fut exporté vers l’Europe et l’Amérique en 1963. Cette mini moto aux roues de 5 pouces au départ et à la suspension rigide est vite devenue une icône dans les années 60-70 grâce à son look amusant, son poids ultra léger et le plaisir qu’elle procurait quand on la conduisait.
En 1969, cette moto est devenue encore plus populaire grâce à ses nouvelles roues de 8 pouces et sa fourche avant qui s’enlevait facilement pour pouvoir transporter cette mini moto dans le coffre d’une petite voiture!
Championne du plaisir, la Honda Monkey 2022 s’appuie sur cette passion, tout en ouvrant la porte à la prochaine génération de passionné.e.s.
Le retour tant attendu
En 2018, la Monkey fait son grand retour, mais il faudra attendre en 2022 pour la version canadienne. Très inspirée par son prédécesseur, la Monkey nous revient avec un look à la fois amusant et élégant.
La Honda Monkey 2022 a évidemment subi une superbe cure de rajeunissement et est maintenant propulsée par un moteur de 124cc SACT (deux soupapes par cylindre) à 2 valves et refroidit à air.
C’est exactement le même moteur que le Honda Grom, mais avec des réglages légèrement différents. Donc, un moteur fiable et performant. La Monkey a une puissance de 9.3 HP à 6,750 tours/minutes et un couple de 8,1 livres/pieds à 5,500 tours/minutes.
En gros, la performance de ce petit bolide n’est pas à couper le souffle, mais ce n’est pas le but de cette petite moto. Elle n’est pas rapide, elle est même assez lente, mais c’est parfait pour se promener en ville ou dans votre quartier en s’amusant. Le facteur plaisir est vraiment le point fort de cette moto!
Elle est parfaite pour vous faire parcourir de petite distance avec une tonne de style, en vous faisant sourire et en mettant également un sourire dans le visage des gens que vous croiserez. Elle est capable de rouler jusqu’à une vitesse de 90km/h selon Honda, mais est beaucoup plus adaptée pour des promenades tranquilles à 50 km/h.
Nouveauté pour 2022
Pour 2022, Honda arrive avec une nouvelle transmission 5 vitesses en remplacement de l’ancienne transmission qui ne comptait que 4 rapports. Ceci permettra une accélération plus dynamique et une vitesse de pointe plus élevée.
Avec son embrayage manuel, vous vous sentirez comme sur une moto grandeur normale, mais avec une agilité inégalable, surtout à basse vitesse. Elle est maintenant munie de roues de 12 pouces qui complètent à merveille le look de cette moto.
Un style unique
Bref, cette moto est une Honda Grom, mais avec un style plus rétro. Si vous hésitez entre les deux modèles, sachez que peu importe celui que vous choisirez, elle vous mettra le sourire au visage, c’est garanti! Elle a un style unique qui a été mis au goût du jour grâce à ses lumières au DEL et à son écran digital.
La Honda Monkey 2022 sera disponible en septembre 2021 et aura un prix de détail suggéré par le fabriquant de 5299$. La seule couleur disponible au Canada sera rouge deux tons (rouge nébuleux nacré/argent chevalier métallisé) et elle saura vous charmer à coup sûr!
HONDA MONKEY 2022 : SPÉCIFICATIONS
Moteur et transmission
Moteur : Monocylindre à quatre temps refroidi par air
Cylindrée: 124 cm3
Alésage et course: 50 mm x 63,1 mm
Rapport volumétrique: 10,0:1
Distribution: SACT; deux soupapes par cylindre
Alimentation: Injection électronique PGM-FI avec enrichissement automatique
Transmission: Cinq rapports
Entraînement final: Chaîne scellée à joints toriques no 420 (37/14 dents)
Châssis/Suspension
Suspension avant: Fourche inversée de 31 mm; débattement de 100 mm (3,9 po)
Supension arrière: Deux amortisseurs; débattement de 102 mm (4,0 po)
Caractéristiques additionnelles
Pneus: Avant : 120/80-12 Arrière : 130/80-12
Freins: Avant : Un disque hydraulique de 220 mm Arrière : Un disque hydraulique de 190 mm
Garde au sol: 175 mm (6,9 po)
Hauteur de selle: 775 mm (30,5 po)
Empattement: 1 143 mm (45,0 po)
Poids à vide: 105 kg (231 lb) incluant les liquides requis et un réservoir plein — prête à utiliser
J’ai vraiment un penchant pour ce type de moto puisque je détiens moi-même une Honda Ruckus.
Pour moi, cette la Honda Monkey 2022 me rend hyper nostalgique et j’ai vraiment hâte d’avoir la chance de faire un tour avec cette petite merveille japonaise !
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À bientôt,
