Les nouveautés motoneiges Polaris 2023

Polaris a enfin sorti ses nouveautés pour 2023. Un évènement très attendu de tous les amateurs de motoneige. Polaris n’a pas fini de nous surprendre.

Pour cette année, le manufacturier fait un retour dans le monde des moteurs quatre-temps. De grosses nouveautés en 2023: le moteur quatre-temps Prostar S4, le moteur deux-temps Patriot 9R (900cc) et le moteur 850 Patriot Boost pour le sentier.

La nouvelle plateforme Matryx, sortie en 2022, sera maintenant la seule disponible pour la majorité des motoneiges Polaris.

Polaris Prostar S4, le nouveau moteur quatre-temps

Avec la sortie du tout nouveau moteur Prostar S4 quatre-temps, Polaris est de nouveau dans la course des moteurs quatre-temps. Ce moteur bicylindre de 1000cc offre une conduite plus fluide et silencieuse. Il est efficace, fiable et offre de grandes performances.

Le Prostar S4 vous permettra de parcourir encore plus de kilomètres puisqu’il a une plus grande autonomie. Aussi, la durée entre les changements d’huile est prolongée. Polaris a choisi pour ce moteur un système d’huile à carter sec afin que ce dernier soit adéquatement lubrifié dans toutes les conditions.

Pour 2023, plusieurs motoneiges de sentiers pourront profiter du moteur quatre-temps Prostar S4. L’utilitaire sport Voyageur 146, la motoneige de performance à deux, l’INDY Adventure X2 et l’INDY Adventure. Il sera également disponible chez le TITAN Adventure 155 et la série INDY XC.

Polaris Patriot 9R, le nouveau moteur deux-temps

Avec le nouveau moteur deux-temps Patriot 9R à aspiration naturelle, les amateurs de motoneige de montagne ne seront pas déçus. Il offre une réponse plus rapide et c’est le moteur le plus puissant construit par Polaris.

Le moteur Patriot 9R de 900cc possède 12 % de plus de couple, 7 % plus de puissance et il est plus léger que le moteur Patriot 850. Il y a eu quelques changements sur différents aspects afin d’avoir de meilleures performances avec ce moteur. Les pistons ont été changés, le guidon est allégé et le vilebrequin est aussi plus léger.

De plus, ce nouveau moteur procure une meilleure maniabilité et plus de plaisir en montagne que le Patriot 850. Il est aussi d’autant plus puissant pour vous sortir du trou. Pour le poids, il est 1,2 lb de moins que le Patriot 850, une grande importance dans ce monde de la motoneige de montagne.

Pourquoi choisir le Patriot 9R comparativement au 850 Patriot Boost? Tout simplement, puisqu’il a une réponse plus instantanée et qu’il propulsera votre motoneige encore plus loin lors d’un saut. De plus, grâce à son gain de légèreté, il vous gardera à la surface de la neige.

Au Québec, les montagnes ne sont pas si hautes en altitude comparativement dans l’Ouest canadien, donc le Patriot 9R vous sera plus utile que le 850 Patriot Boost. Ce nouveau moteur charmera tous les amateurs d’adrénaline.

Le moteur Patriot 9R sera disponible pour 2023 dans les modèles Polaris suivants : PRO RMK SLASH et RMK KHAOS SLASH.

Les nouveautés en sentier

Polaris est le premier manufacturier à mettre un moteur deux-temps turbo compresseur dans les motoneiges de sentier. Le moteur 850 Patriot Boost a été introduit en 2022, d’abord dans les motoneiges de montagne, afin de pallier à la perte de puissance lorsqu’on monte en altitude.

Cette année, Polaris introduit ce moteur dans les motoneiges de sentier, l’hybride Switchback Assault 146 et l’Indy VR1 128/136. Le moteur 850 Patriot Boost a une puissance de 10 hp de plus que le moteur à aspiration naturelle. Il a une réponse plus rapide, tout pour satisfaire les amateurs qui adorent la haute performance et qui veulent de la puissance.

Pour cette année, il y a une nouveauté dans la gamme INDY. Une motoneige de performance en sentier à deux est maintenant disponible en version Matryx avec le nouveau moteur Prostar S4. Le tout nouveau INDY Adventure X2 est également disponible avec le moteur 650 Patriot.

Le Indy XC et le Indy Adventure sont offerts dans trois versions de moteurs, afin de satisfaire une plus grande clientèle. Ces moteurs sont : 650/850 Patriot (deux-temps) et Prostar S4 (quatre-temps).

En 2023, pour les amateurs de sensations fortes en sentier, l’INDY XCR est de retour avec les mêmes caractéristiques que 2022 et elle est disponible dans de nouvelles couleurs. Elle est disponible dans les longueurs de chenille de 128 et 136 pouces avec trois possibilités de hauteur de crampons : la 1,25 Ice Ripper XT, la 1,35 Cobra et 1,6 Cobra.

Le Voyageur 146 est maintenant disponible avec le nouveau moteur Prostar S4 et il est également disponible avec le moteur 650 Patriot.

Le Titan Adventure est maintenant disponible avec le nouveau moteur Prostar S4 et il est aussi offert sur plateforme Axys avec le moteur 800 Cleanfire.

Les nouveautés en hors-piste

La grosse nouveauté chez Polaris cette année en hors-piste, c’est le nouveau moteur Patriot 9R. Ce nouveau moteur encore plus puissant sera offert dans les modèles de la série de montagne PRO RMK SLASH et RMK KHAOS SLASH. Les longueurs de chenille pour le PRO RMK SLASH sont de 155 et 163 pouces. Pour le RMK KHAOS SLASH, les longueurs de chenille offertes sont: 146, 155, 163 et 165 pouces.

Pour 2023, le RMK KHAOS SLASH est disponible en quatre versions de moteur deux-temps différentes : le 650 Patriot, le 850 Patriot, le Patriot 9R et le 850 Patriot Boost.

Du côté du PRO RMK SLASH, il est maintenant disponible en trois versions de moteur deux-temps différentes : le 850 Patriot, le Patriot 9R et le 850 Patriot Boost.

Le modèle PRO RMK quant à lui sera offert à nouveau avec le moteur 650/850 Patriot sous la plateforme Matryx avec une longueur de chenille de 155 pouces.

Pour le RMK KHAOS, il sera disponible avec le moteur 850 Patriot sous la plateforme Matryx avec une longueur de chenille de 155 pouces.

Après un an d’absence, c’est le retour du modèle SKS. Il vient seulement dans la version Matryx 650 Patriot avec une longueur de chenille de 146 pouces munie de crampons de 2,0 pouces. Ce modèle 70 % hors-piste et 30 % sentier sera satisfaire les amateurs de montagne.

En résumé

Année après année, Polaris ne cesse de nous surprendre avec leurs nouveautés.

Cette année, c’est le retour du manufacturier dans le monde des moteurs quatre-temps avec la sortie du moteur Prostar S4. Pour les adeptes de motoneige de sentier de performance, vous aurez le choix d’un moteur turbo compresseur deux-temps, le Patriot Boost.

Le tout nouveau moteur Patriot 9R saura satisfaire tous les amateurs de motoneiges hors-piste. Encore plus puissant, une réponse plus rapide et plus léger que le Patriot 850.

On ne peut passer sous silence les nouvelles couleurs de Polaris. WOW! Des couleurs qui « flash ».

Un point important à savoir, la période de Snowcheck a été modifiée pour cette année, afin qu’il n’y ait pas de retard. Si un de ces nouveaux modèles de chez Polaris vous intéresse, vous aurez du 28 février au 24 mars 2022 pour réserver le vôtre.

Myriam C