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Une débutante au volant de la UFORCE 1000 XL de CFMoto
En tant que motocycliste et amoureuse de la forêt,🌲🏍🌳 je suis tombée en bas de ma chaise lorsque Chicks And Machines m’ont proposé de faire l’essai d’un côte à côte.
Ce type de VTT est connu comme étant le bolide par excellence pour se promener en montagne et braver toutes sortes de terrain. N’ayant jamais auparavant été à bord d’un tel véhicule, j’ai immédiatement sauté sur l’occasion, sans aucune hésitation!
UFORCE 1000 XL de CFMoto : spécifications
- Moteur 963 cm3 à injection de carburant (79 HP/60 lbs/pi)
- Amortisseurs à l’huile
- Transmission à variation continue de CVTech-IBC
- Direction assistée électrique (EPS)
- 6 places
- Toit inclus
- Boîte arrière basculante
- Espaces de rangement à grand volume et boîte de rangement amovible
- Grand réservoir d’essence
- Treuil 3500 lbs avec télécommande
- Spécification de l’attelage : 680 kg
- Jantes 14 po en aluminium noires
- Prise 12V
- Rétroviseurs latéraux
- Phare aux DEL avec clignotants intégrés
Moteur
- Type: Bicylindre en V, 4 temps, 8 valves
- Cylindré: 963 cm3
- Alésage et course: 91 x 74 mm
- Compression: 10,6 : 1
- Gestion du moteur: Moteur à injection de carburant
- Couple maximale: 60 lbs/pi @ 6 200 rpm
- Puissance maximale: 79 HP / 7000 rpm
- Refroidissement: Liquide
- Démarreur: Électrique
- Batterie: 30 ampères
Dimension / Poids
- Longueur x largeur x Hauteur: 2 945 x 1 615 x 1 850 mm (116 x 63,5 x 72,8 po)
- Empattement: 2 049 mm (80,7 po)
- Hauteur du siège: 500 mm (19 po)
- Garde au sol: 280 mm (11 po)
- Capacité du réservoir d’essence: 39,25 L (10,5 gal)
- Poids du véhicule avec tous ses fluides: 689,4 kg (1 520 lbs)
- Capacité de remorquage: 907 kg (2000 lbs)
- Capacité de charge dans la boite: 453,5 kg (1000 lbs)
Transmission
- Système d’embrayage CV-Tech IBC: Transmission à poulie variable. Boîte de vitesse : L / H / N / R / P (verrouillage de la transmission)
- Train de roulement: 2 roues / 4 roues, blocage de différentiel électrique
Roues
- Roues avant: Jantes en aluminium (14 x 7 po)
- Roues arrière: Jantes en aluminium (14 x 8 po)
- Pneus avant: AT 27 x 9-14 (STAG cote 6 plis)
- Pneus arrière: AT 27 x 11-14 (STAG cote 6 plis)
Suspension et direction
- Suspension avant: Indépendante, bras oscillant double, amortisseurs à l’huile, 5 ajustements de précontrainte du ressort
- Débattement avant: 230 mm (9,1 po)
- Suspension arrière: Indépendante, bras oscillant double, amortisseurs à l’huile, 5 ajustements de précontrainte du ressort
- Débattement arrière: 230 mm (9,1 po)
- Direction: À crémaillère assistée électrique (EPS)
Freins
- Freins: Freins à disques avant et arrière
Public cible de la UFORCE 1000 XL de CF Moto
En me rendant sur les lieux pour mon essai routier (ou mon essai forestier, plutôt!), j’étais curieuse de découvrir les raisons pour lesquelles quelqu’un choisirait un côte à côte à benne basculante plutôt qu’un pickup traditionnel.
En conduisant le UFORCE 1000, toutefois, j’ai rapidement compris les avantages d’un tel véhicule. On peut réellement aller partout avec ce bolide de guerre, que ce soit à travers de la boue, de l’eau, ou un terrain dénivelé parsemé de roches.
De plus, grâce à son format compact, le UFORCE 1000 XL peut se faufiler entre les arbres et sur les mêmes chemins forestiers que les petits VTT. En outre, il s’agit d’un véhicule plus léger, ce qui réduit les traces qu’il fait au sol, et le rend aussi plus économique au niveau de la consommation d’essence.
À mon avis, le UFORCE 1000 XL est le côte à côte de rêve pour toute personne qui passe du temps en forêt, mais avec une mission. Alors que d’autres côte à côtes sont parfaits pour les gens qui veulent tout simplement aller s’amuser dans la boue et dévaler les pentes en forêt ou en montagne, le UFORCE ajoute un élément pratique qui le rend fort utile et versatile.
On peut donc aller jouer dans la bouette allègrement à bord du UFORCE 1000 XL, ou bien le mettre à profit pour un usage plus pratico-pratique.
Grâce à la boîte arrière de style pick-up, on peut y ranger toutes sortes d’équipement; et le fait que cette boîte soit basculante permet de charger et décharger nos items avec beaucoup d’aise.
Que vous pêchiez, transportiez du bois, alliez à la chasse, ou même fassiez du camping sauvage, la boîte est suffisamment logeable pour répondre à une panoplie de besoins. Étant donné qu’il y a 6 places assises, vous pourrez transporter votre équipe de travail, vos amis, votre famille, ou vos fidèles compagnons à quatre pattes.
Le treuil est la cerise sur le sundae pour toute personne voulant mettre son UFORCE 1000 XL au travail. Avec une capacité de 3500 livres, il est surprenant à quel point un si petit câble peut faire du si gros travail… et je dois avouer que l’activer à l’aide d’une simple petite télécommande est particulièrement satisfaisant et confère un drôle de sentiment d’énorme pouvoir!
Mon expérience avec la UFORCE 1000 XL de CF Moto
Le UFORCE 1000 XL de CFMoto est le tout premier côte à côte que j’ai conduit à vie, et pourtant, j’ai trouvé mon aise et ma confiance quasi instantanément. J’ai éprouvé beaucoup de plaisir à viser les trous de boue et les caps de roche, plutôt que de les éviter comme je le fais toujours, que je sois à moto ou en voiture.
J’ai trouvé que l’accélérateur répondait bien, et les freins aussi. Je me sentais en sécurité et suffisamment bien assise pour voir très clairement partout autour de moi.
On m’a déjà dit qu’à bord de certains côte à côte, le pare-brise peut être éblouissant dans certains angles, selon l’emplacement du soleil; mais ce ne fut pas du tout mon expérience avec le UFORCE 1000 XL. J’ai ressenti que ma vue de la route devant moi était toujours optimale.
Certains éléments de la boîte arrière me semblaient un peu fragiles, notamment les mécanismes tenant la porte en place; un test plus étoffé permettant de réellement mettre la boîte à l’épreuve serait donc de mise, à mon avis.
Je garde de superbes souvenirs de ma journée à bord du UFORCE 1000 XL et je me considère chanceuse d’avoir pu en faire l’essai avec mes collaboratrices Chicks And Machines préférées. Je tiens à remercier Chicks And Machines et CFMoto pour cette expérience inoubliable!