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La nouvelle Subaru WRX 2022 arrivera très bientôt, soit au début de l’année 2022.
Un look plus agressif, inspiré des rallys
Se basant sur des décennies d’expérience dans le monde des sports motorisés, les ingénieurs de Subaru ont su créer une toute nouvelle allure pour la cinquième génération de la WRX, sans toutefois négliger la performance.
Le look de la WRX 2022 a été entièrement redessiné. En effet, avec ses ailes dramatiquement élargies, sa grille hexagonale à l’allure menaçante et sa silhouette athlétique, la toute nouvelle WRX 2022 représente bien son héritage de rally.
Une prise d’air sur le capot et une carrosserie plus large ajoutent à l’agressivité du véhicule. Les ailes sont quant à elles désormais en aluminium, et un aileron arrière mince s’assortit parfaitement au véhicule.
Les phares et feux arrière sont également modifiés, leur donnant un look plus moderne. L’aérodynamisme est un élément important ayant été travaillé, en ajoutant des ouvertures derrière les roues avant et également de chaque côté du pare-chocs arrière.
Performance et transmission
La Subaru WRX 2022 présente le tout nouveau moteur BOXER turbo à injection directe de 2,4 L à 4 cylindres. Avec ses 271 chevaux, la WRX offre une réponse rapide, plus de puissance et 258 lb-pi accessibles de 2 000 à 5 200 tours/minute.
La réactivité et l’accélération sont optimisées par l’augmentation de la cylindrée, associée à un turbocompresseur équipé d’une soupape de décharge à commande électronique et de soupapes de dérivation d’air.
Parlant performance, la WRX 2022 offre deux types de transmissions, soit la nouvelle boîte Subaru Performance Transmission (SPT), ou la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports rapprochés.
La boîte Subaru Performance Transmission (SPT) combine la commodité d’une boîte automatique avec palettes de changement de vitesse, et un mode manuel à 8 vitesses. Elle offre des embrayages 30% plus rapides et accélère de 50% la rétrogradation. La logique de changement de vitesse est améliorée pour être plus agressive, plus intuitive, et pour réagir plus rapidement aux demandes du conducteur.
Le fonctionnement du moteur et de la transmission automatique s’adapte aux préférences de conduite avec ses trois différents réglages du système de gestion des performances « SI-Drive ».
En ce qui concerne la boîte de vitesses manuelle, elle offre un contrôle total et des performances inégalées avec ses 6 rapports à passage rapide. Commandée par un levier de vitesse dont les rapports ont été optimisés et affinés, la qualité de passage des vitesses est optimale.
Une tenue de route inégalée
Les WRX sont bien connues pour leur traction intégrale. Le modèle 2022 ne fait donc pas exception. Une traction stable, bien balancée, qui ne cesse de s’améliorer en s’inspirant des expériences de rally. La distribution de la puissance est optimale pour un maximum de traction sur toutes les types de surfaces, de la piste à la rue, en passant par les routes en terre battue.
Des suspensions améliorées
La nouvelle WRX 2022 repousse les limites de la maniabilité avec sa suspension réajustée et améliorée. Les amortisseurs perfectionnés, un châssis plus rigide et des pneus haute performance permettent un meilleur contrôle dans la prise de virage, l’équilibre de la direction et également dans la stabilité du véhicule.
La suspension est adaptée pour des performances inégalées en piste, et donc une expérience de conduite optimale. La géométrie a donc été améliorée pour que la suspension avant réduise le décalage de masse.
De plus, un nouveau système de direction assistée électrique sépare l’arbre d’entrée du conducteur de l’arbre d’assistance du moteur. Ces améliorations augmentent la réponse, offrent une meilleure précision et donc une sensation de direction plus intuitive.
Les pneus de performance d’été sur des jantes en alliage de 17 ou 18 pouces et des freins à disque ventilé aux quatre roues permettent à la WRX 2022 des niveaux plus élevés de performance dynamique et également de confort au niveau de la conduite.
Stabilité et maniabilité
La Subaru WRX 2022 est construite sur la « plateforme globale Subaru » pour la toute première fois, utilisant de l’acier à haute résistante. Elle permet donc une qualité durable, une rigidité supérieure de près de 30% en torsion et de 75% au niveau des supports de suspension, un habitacle beaucoup plus silencieux et un centre de gravité abaissé.
La course de suspension est plus longue, ce qui permet d’augmenter la stabilité et l’adhérence sur tous types de surfaces. La barre stabilisatrice arrière est maintenant fixée directement à la carrosserie plutôt qu’au sous-châssis, ce qui est plus efficace et permet de réduire le taux de roulis dans les virages.
Un intérieur qui reflète parfaitement l’essence de la WRX 2022
La WRX 2022 présente un intérieur noir avec des détails de coutures rouges qui contrastent parfaitement. Les accents en fibre de carbone noire donnent également une touche plus agressive à ce véhicule.
Les vitres électriques automatiques, la banquette arrière rabattable 60/40, le verrouillage électrique des portes ainsi que les rétroviseurs extérieurs électriques témoignent bien de l’aspect luxueux de ce véhicule.
Un nouveau design de volant
L’habitacle de la nouvelle WRX 2022 a été conçu pour le confort, offrant une conduite hautement performante et une confiance de conduite inégalée.
Le tout nouveau volant à base plate en forme de « D » est donc la pièce toute désignée. Il offre un contrôle ergonomique et une réponse quasi instantanée de la direction à double pignon au rapport de 13,5:1.
Ce dernier, gainé de cuir, offre le contrôle EyeSight, des commutateurs intégrés pour l’audio en plus de la reconnaissance vocale.
Un espace de rangement impressionnant
Une voiture performante offrant beaucoup de rangement ? C’est exactement ce qu’a voulu offrir Subaru avec la WRX 2022. Avec les bancs arrière et leur système rabattable 60/40, en plus du coffre spacieux pouvant contenir 12.5 pc, il vous sera possible de facilement vaquer à vos occupations.
Technologie et sécurité
Le tout nouvel écran tactile vertical de 11.6 pouces permet l’utilisation du système SUBARU STARLINK. Ce système est compatible avec Apple et Android, vous permettant de tout avoir à la portée de la main, comme vos applications et votre système de navigation.
Pour plus de sécurité, la technologie d’assistance au conducteur Subaru EyeSight (exclusif aux modèles à boîte SPT) a été développée. Cette dernière détecte les mouvements de la circulation, optimise le régulateur de vitesse, et avertit le conducteur lorsqu’il s’éloigne de sa voie.
De plus, le système automatique de freinage pré-collision permet d’appliquer les freins complètement afin d’effectuer un arrêt total dans des situations d’urgence.
Le système automatique du volant « Automatic Emergency Steering », une toute nouvelle technologie pour 2022, peut vous assister dans certains scénarios d’urgence en dirigeant le véhicule dans une direction plus sécuritaire, lorsque le freinage d’urgence n’est pas suffisant. Il permet également d’éloigner le véhicule d’un obstacle en sens inverse.
Enfin, le système de régulateur de vitesse adaptatif « Advanced Adaptive Cruise Control » avec aide au centrage dans la voie permet de réduire le stress de la conduite puisqu’il aide à contrôler la direction, le freinage et l’accélération, tant dans le trafic que lors de longs trajets.
Une voiture autant performante que fiable
Selon ALG, la WRX a mieux conservé sa valeur que tout autre véhicule de sa catégorie pendant sept années consécutives, ce qui en fait un choix judicieux.
Bref, la WRX 2022 est bien plus qu’une berline sport. Elle est le résultat de décennies d’apprentissage en matière de compétition en sport automobile, et également des avancées technologiques. C’est la raison pour laquelle Kelley Blue Book considère Subaru comme étant l’une des cinq meilleures marques de performance.
Nous ne savons cependant pas encore à quel prix se détaillera la nouvelle Subaru WRX 2022…à suivre !
Rendez-vous dans votre concessionnaire le plus près pour plus de détails !
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