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Can-Am présente ses nouveautés 2025
Le dévoilement des nouveautés Can-Am par BRP est, à chaque année, un moment très attendu. Cette année, Can-Am frappe fort avec la sortie tant convoitée de sa moto électrique qui fait couler l’encre depuis un bon moment déjà. On ajoute à ça le Canyon et le MAX pour une gamme 2025 à couper le souffle.
Deux roues
Can-Am Pulse et Can-Am Origin
BRP transforme l’industrie de la moto avec l’annonce du lancement très attendu de sa gamme de motos entièrement électriques : la Can-Am Pulse et la Can-Am Origin 2025.
L’une des principales caractéristiques qui distingue la gamme de motos Can-Am est son système innovateur de refroidissement par liquide, qui comprend la batterie, l’onduleur, le chargeur embarqué et le moteur.
Ce système réduit considérablement l’usure de la batterie au fil du temps tout en optimisant l’autonomie et le temps de recharge.
Peu importe les conditions, les motocyclistes expérimenteront une recharge rapide et efficace à chaque fois de 20 % à 80 % en 50 minutes à l’aide d’une borne de niveau 2 personnelle ou publique.
Can-Am Pulse 2025
La Can-Am Pulse a été pensée pour les déplacements quotidiens tout comme l’exploration urbaine.
Cette moto de type « naked » est dotée d’un très grand écran tactile de 10,25 po avec Apple CarPlay, permettant d’utiliser l’application BRP GO! pour naviguer avec facilité et rester connecté lors de chaque sortie.
Elle est également équipée du système Active ReGen, qui offre un meilleur contrôle du véhicule et une décélération en douceur permettant de redonner de l’énergie à la batterie.
Un centre de gravité bas permet d’avoir un meilleur équilibre en la chevauchant. Elle offre une position de conduite confortable tout en étant sportive.
Ses quatre modes de conduite (Normal, Sport+, ECO et Rain) vous permettront de profiter de la route peu importe les conditions. L’ensemble Pulse ’73 rend hommage au passé des motos Can-Am avec des coloris exclusifs.
L’autonomie en ville de la Can‑Am Pulse est estimée à 160 km (100 miles)
Can‑Am Origin 2025
La Can-Am Origin est conçue pour l’aventure au-delà des rues urbaines. Elle est dotée de la même technologie Active ReGen et connectivité que la Can-Am Pulse, mais offre une suspension renforcée et des pneus sports à double usage qui lui confère une capacité tout-terrain.
Sa garde au sol élevée et sa suspension KYB offrant un débattement de 255 mm à l’avant du véhicule et une capacité de réglage à l’arrière inspirent confiance sur les sentiers et permettent une prise solide sur les routes pavées.
La Can-Am Origin propose six modes de conduite: Normal, Sport, Eco, Rain, ainsi que Off-Road et Off-Road+ ce qui la rend idéale pour les amateurs d’aventure.
Elle propose une toute nouvelle expérience tant sur la route que hors-route grâce à ses capacités multi-terrain. L’autonomie en ville de la Can‑Am Origin est estimée à 145 km (90 miles).
Nouveautés Côte à côte
Maverick R MAX
Après le grand succès du Maverick R disponible seulement en 2 places, Cam-Cam a lancé le Maverick R MAX. Comme le Maverick R, il est équipé d’une cage à profil bas, d’une posture agressive et une silhouette dynamique, mais il est conçu pour 4 passagers.
Et oui! Le MAX est pensé pour apporter toute la famille en balade.
Il est plus long de 34.5po pour un empattement total de 142.5po. Le cockpit spacieux laisse un grand espace à l’arrière, permettant aux passagers de grande taille d’y être confortable.
Tout une gamme d’accessoires et de rangement rendent les sorties en famille d’autant plus agréables. Des filets poubelle, poches pour cellulaires et lunette et des porte bouteilles sont disponibles. L’équipement LinQ qui convient au Maverick R convient aussi au MAX.
Le MAX est propulsé par un moteur performant de 3 cylindre turbocompressé en ligne de 999cm3 qui pousse 240ch.
Il vient avec trois modes (Normal, Sport et Sport+) pour bien s’adapter à la conduite de tous.
Pour rester à la fine pointe de la technologie, le MAX est équipé d’un écran tactile de 10,25po avec GPS et de caméras arrières et avant. Ce nouveau bolide est disponible en plusieurs versions : le MAX X, le MAX X RS et le MAX X RS avec Smart-Shox.
Pour les familles passionnées de sports motorisés, Cam-Am a frappé fort avec ce bel ajout à la famille Maverick.
Améliorations VCC
Le Maverick X3
L’introduction de la suspension Smart-Shox sur le Maverick X3 donne au véhicule plus de performance, de contrôle et de confort.
Une amélioration au niveau des pneus et des roues apporte un ajout de robustesse tout en minimisant le poids. Les nouveaux pneus XPS TRAC Force sont conçus pour les VCC sportifs ou récréatifs et sont disponibles en 30po ou 32po.
Maverick R
Les changements sur le Maverick R comprennent un nouvel essuie-glace intermittent et lave-glace smart, d’un pare-brise powerflip (pour un ajustement facile et une ventilation personnalisée), une lunette arrière pour haut-parleurs niveau 3 & 5. De nouvelles protections et un nouveau « rock slider » sont aussi disponibles.
Defender
Il est maintenant muni de vitres teintées en usine. Les vitres teintées réduisent le gain de chaleur solaire jusqu’à 39%, bloque les rayons UV et lui donne un look moderne et raffiné.
Des serrures aux portes ont été ajoutées afin de garder ses effets personnels en toute sécurité.
Un limiteur de vitesse qui permet de la régler entre 8 et 32 KM/h vous permettra de pulvériser, ensemencer, travailler et aller doucement dans les terrains accidentés.
Le Defender Lone Star opte pour le colori noir furtif et une amélioration de son système de son.
Nouveauté VTT
Outlander 850/1000R
Le modèle Outlander a été repensé en entier pour maintenant offir la meilleure performance de l’industrie, une suspension et un châssis inégalés et une technologie de pointe.
Le moteur est muni d’un double arbre à cames en tête (DOHC) et offrira une augmentation du taux de compression afin d’améliorer l’efficacité de la combustion et d’augmenter sa puissance
La transmission à variation continue (CTV) et l’embrayage primaire PDRIVE octroient au Outlander des performances instantanées, un passage de rapports plus doux et plus rapide, une diminution du bruit et des vibrations ainsi qu’une réduction de la maintenance.
Les différentiels avant et arrière ont également été modifiés et sont maintenant avec engrenages coniques en spirale pour une réduction du bruit.
La suspension avant et arrière ont aussi été redéfinies pour augmenter la maniabilité et la capacité à surmonter les obstacles.
Le châssis en acier ultrarobuste, augmente la durabilité et la rigidité du véhicule et le rend 35% plus léger par rapport à la génération précédente.
Avec toute cette puissance, Can-Am a décidé d’améliorer aussi le système de freinage pour un ajout de sécurité.
Outlander X MR 850/1000
Le 1000R est maintenant installé sur la version courte du châssis et possède de nouveaux pneus XPS SWAMP KING XL de 30po spécialement conçus pour lui.
OUTLANDER XT 700
Le Outlander XT 700 vient maintenant avec le ITC inclus, avec les modes moteur (Work / Standard / Sport) et avec des freins moteur IEB (3 réglages différents)
Plusieurs nouveaux coloris sont maintenant offerts comme vert boussole, bleu cendré ou gris minéral & orange.
Véhicules à 3 roues
Can-Am Canyon
Can-Am propulse les véhicules à 3 roues dans le marché du tourisme d’aventure avec le Canyon. Sa robustesse, sa technologie, sa capacité de rangement ne sont que quelques unes des raisons pour lesquelles les conducteurs de tous les niveaux se sentiront en confiance à son guidon.
Qu’est-ce qui le distingue?
- Un moteur Rotax ACE 1330 cc de 115 ch refroidi par liquide qui alimente une transmission semi-automatique sans embrayage à six vitesses avec fonction de marche arrière.
- Des freins Brembo avec ABS.
- Débattement de la suspension de 10 pouces à l’avant et de plus de 9 pouces à l’arrière.
- Repose-pieds antidérapants d’enduro pour une meilleure adhérence dans toutes les conditions de conduite.
- Guidon surélevé unique au modèle qui permet un meilleur contrôle en position debout sur les repose-pieds.
- Protège-mains, grille de radiateur durable, protecteur de courroie d’entraînement et roues robustes pour partir à l’aventure bien protégé.
- Ses nouveaux pneus XPS Adventure permettent une bonne adhérence sur tous les types de route.
- Pare-brise à réglage manuel rapide permettant de rouler en tout confort.
- Éclairage à DEL efficace pour une excellente visibilité sur la route. Écran tactile de 10,25 po avec Apple CarPlay pour guider les conducteurs dans leur prochaine aventure.
- Quatre modes de conduite (Sport, Tout-Terrain, Rally et Normal) qui adaptent le moteur, le système de stabilité et la direction assistée à des conditions de conduite précises.
- Ensemble de luxe Redrock offert par défaut avec caméra de recul.
- Capacité maximale de transport et/ou de remorquage de 400 lb
Le Canyon est disponible en trois modèles : Standard et XT en argent sterling satin, et de luxe Redrock en vert forestier satin avec suspension semi-active KYB Smart-Shox.
Spyder
Can-Am a ajouté une nouvelle caméra de recul, de nouveaux pneus et des coloris (bleu minéral satin, aurore métallique, vert britannique métallique et de noir acier métallique) aux Spyder.
Ryker
Can-am offre, pour 2025, 4 nouvelles couleurs de panneaux : or atlantis, cyber orange, bleu urbain et tartan moka.
En conclusion
Ce n’est plus une surprise maintenant. À chaque nouvelle annonce, on peut s’attendre de la part de Can-Am à des avancées technologiques et un développement de ses gammes de véhicules afin de rejoindre tous types de conducteurs.
Les nouveautés peuvent être visualisées sur le site Web, et vous pouvez contacter le concessionnaire près de chez vous pour avoir plus de détails!
