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Les nouvelles motos électriques de Can-Am : Puissance, polyvalence et écologie au cœur de l’essai d’Austin
Il y a de ces moments où l’on sent que l’on touche à l’avenir. C’est exactement ce que j’ai ressenti en essayant les nouvelles motos électriques de Can-Am dans les magnifiques paysages d’Austin au Texas.
Entre les rues de la ville, les vastes chemins de campagne, et les sentiers hors route qui appellent à l’aventure, ces deux modèles – la Can-Am Origin et la Can-Am Pulse – ont su capturer l’essence même de ce que signifie rouler électrique sans sacrifier plaisir, puissance ou liberté.
Can-Am Origin : Une moto polyvalente
La Can-Am Origin, avec son look à la fois robuste et moderne, rappelle immédiatement l’héritage motocross de la marque. Mais cette fois, l’Origin se propulse vers l’avenir grâce à un moteur électrique de 35 kW (47 HP) alimenté par la technologie Rotax E-Power.
Son accélération ( 0 – 100 km/h en 4.3 Sec) est impressionnante.
L’essai hors route a révélé toute la maniabilité et la finesse de cette machine. Contrairement à une moto à essence, l’Origin est évidemment incroyablement silencieuse. Pourtant, elle ne perd rien en adrénaline avec son couple instantané qui permet de gravir les pentes et de s’attaquer aux terrains accidentés.
L’absence de bruit nous permet aussi d’apprécier pleinement les sons de la nature, un vrai plaisir pour tout motocycliste qui aime explorer hors sentiers.
Les pneus d’origines, Dunlop† D605 90/90 R21 (avant) et Dunlop D605 120/80 R18 (arrière), sont suffisants pour faire du hors route tout en se comportant très bien sur la route.
La suspension avant et arrière KYB, avec un débattement de 255 mm, est conçue pour absorber les chocs des terrains plus extrêmes.
La position de conduite permet de se tenir debout confortablement, et tout comme en position assise, la moto a une bonne ergonomie et est confortable.


Ses 6 différents modes, dont 2 hors routes, permettent de conduire peu importe la température ou le type de route en toute sécurité.
Avec une autonomie d’environ 145 kilomètres (en ville), c’est plus que suffisant pour partir explorer. La recharge se fait en environ 50 minutes avec chargeur de niveau 2.

Je sais que pour certains, ce n’est pas assez, surtout hors des sentiers battus, mais avec le temps, l’autonomie sera sans aucun doute plus grande. La technologie fait encore ses débuts et éventuellement, l’autonomie nous permettra de parcourir plus de kilomètres sans recharge alors que l’accessibilité aux charges sera, elle aussi, améliorée.
La technologie de régénération active et passive, que j’ai trouvée particulièrement efficace lors de descentes abruptes ou lorsqu’on veut décélérer sans toucher aux freins, contribue non seulement à la sécurité, mais aussi à prolonger l’autonomie de la batterie.
Si vous voulez décélérer, un peu comme lorsqu’on descend d’une vitesse, il suffit de lâcher l’accélérateur ou encore, de tourner l’accélérateur en sens inverse, ce qui permet une décélération en douceur et une recharge de la batterie.
D’ailleurs, il y a plusieurs modes disponibles pour changer l’intensité de décélération autant quand on relâche l’accélérateur que lorsqu’on tourne l’accélérateur vers l’avant.
En ville, elle se comporte tout aussi bien. L’Origin n’est pas seulement pour ceux qui vivent à la campagne ou aiment l’aventure.
En ville, elle se faufile comme un poisson dans l’eau, agile et réactive dans la circulation urbaine, et son allure imposante ne laisse personne indifférent.

Côté poids, la moto se veut légère avec ses 412lbs. Avec mes 5 pieds 6 pouces, j’étais confortable sur la moto avec sa hauteur de siège de 34 pouces.
L’Origin est disponible dans deux ensembles : Origin et Origin ’73 avec quelques caractéristiques supplémentaires. Le prix de base est de 18 999$.
Can-Am Pulse : La compagne idéale pour la vie urbaine
Ensuite, direction le cœur d’Austin pour tester la Can-Am Pulse pensée pour les trajets urbains. Son design épuré et léger est un véritable atout pour circuler dans la circulation dense.
Dotée d’un moteur de 35 kW (47 HP), la Pulse répond à la moindre sollicitation de l’accélérateur (0 – 100 km/h en 3.8 Sec), offrant une conduite souple et fluide. Ici encore, la technologie Rotax E-Power fait des merveilles, et chaque démarrage est un pur plaisir.
J’ai pu me faufiler dans les rues animées d’Austin, et je dois dire que l’absence de bruit de moteur rend chaque trajet encore plus zen, en réduisant aussi l’impact sur l’environnement sonore.
Ce qui m’a vraiment impressionnée, c’est l’entretien minime que demande la Pulse. Plus besoin de changements d’huile, ni de systèmes d’échappement à remplacer. Cela en fait une option idéale pour ceux qui veulent une moto pratique, économique et respectueuse de l’environnement.
L’autonomie de 160 kilomètres (en ville) est amplement suffisante pour une journée complète de déplacements en ville, et grâce à la recharge rapide (20 à 80 % en 50 minutes – avec chargeur de niveau 2), un arrêt de courte durée suffit pour repartir à l’aventure.
Elle possède la même technologie de régénération active et passive que l’Origin. D’ailleurs les deux motos sont dotées de la marche arrière. Très pratique, surtout pour se stationner!

Selon les conditions météorologiques et routières, vous avez le choix entre ces 4 modes : Normal, ECO, Rain et Sport+
La Pulse et l’Origin sont équipées d’un écran tactile avec Apple CarPlay et BRP GO!. Vous pouvez accéder à des applications vous permettant de localiser des stations de recharge, d’écouter votre musique ou votre balado préférés et bien plus encore.
En liant votre appareil à BRP GO!, vous pourrez également consulter des informations essentielles sur votre véhicule, telles que le niveau de la batterie, l’état de charge et sa localisation.

Le poids de la Pulse est de 390 lbs, ce qui en fait une moto plutôt légère.
La Pulse est aussi disponible en deux ensembles : Pulse et Pulse ’73 avec quelques caractéristiques supplémentaires. Le prix de base est de 18 299$.
Une conduite électrique qui allie puissance et simplicité
Les sceptiques se demandent souvent:
Les motos électriques peuvent-elles vraiment rivaliser avec leurs homologues à essence en termes de performance?
Je peux vous dire qu’avec les modèles Can-Am, la réponse est claire : oui, et avec des avantages supplémentaires !
Le couple instantané et l’absence de vitesses manuelles rendent la conduite incroyablement simple et intuitive. Ces motos ouvrent les portes à une nouvelle clientèle. En tant que motocycliste habituée aux machines à essence, j’ai été agréablement surprise par cette sensation de fluidité.
Le plaisir de conduire est au rendez-vous. Au départ, on cherche à changer les vitesses, mais on s’habitue et on apprécie rapidement la facilité de conduite.

Sur les routes de campagne, le silence de ces motos m’a fait redécouvrir le plaisir de rouler, sans aucun bruit mécanique pour masquer les paysages sonores.
La conduite devient presque méditative, une fusion parfaite entre technologie et nature. Pour les motocyclistes qui cherchent à réduire leur impact environnemental sans compromettre la sensation de liberté, c’est tout simplement un rêve devenu réalité.
Un design ergonomique et innovant
Côté esthétique, les deux modèles ne laissent personne indifférent, on le sentait dans les rues d’Austin, elles font tourner les têtes. Leur design est un savant mélange d’agressivité et de modernité.
Les lignes épurées et l’aérodynamisme accentuent la performance, mais aussi l’ergonomie. Que vous soyez sur l’Origin ou la Pulse, les deux motos s’adaptent parfaitement à votre posture, que ce soit pour des longs trajets ou pour slalomer en ville.
Les détails comme les commandes intuitives, le système de recharge et la robustesse des matériaux font de ces motos des alliées de choix pour les motocyclistes, peu importe leur niveau d’expérience.
Conclusion : Un avenir prometteur pour Can-Am et la moto électrique
L’essai de ces motos à Austin a confirmé ce que j’attendais de Can-Am : une capacité à repousser les limites, à innover et à créer des machines qui allient plaisir, puissance et responsabilité environnementale.
Que vous soyez un aventurier ou un citadin cherchant à rendre vos trajets plus verts, la Can-Am Origin et la Can-Am Pulse offrent des solutions adaptées, performantes et excitantes.

Ces motos incarnent l’avenir de la moto : plus propres, plus simples à entretenir, mais toujours aussi exaltantes à conduire. Une véritable révolution pour les motocyclistes, et une nouvelle ère pour la conduite responsable.
Alors, prêts à sauter dans l’aventure électrique ?