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Éric Ménard – l’animateur derrière le succès du Show de Moto
Le Show de Moto, animé par Éric Ménard depuis 2008, est une conversation dynamique sur plusieurs aspects du monde de la moto. Parce qu’on n’est jamais trop informés et parce que c’est important de pouvoir transmettre et partager cette passion, le Show de Moto se veut une sorte de Bible de la Moto dans laquelle on parle de véhicules, équipements, motocyclistes chevronnés et toutes sortes d’autres sujets fascinants.
Brillamment animé par Éric Ménard, le Show roule depuis presque 2 décennies et ne montre aucune forme de fatigue!
Nous avons posé quelques questions à Éric à propos de son parcours et de son implication dans le show.
Éric Ménard – L’entrevue
Depuis combien de temps es-tu dans le monde de la moto ?
J’ai commencé à animer le show de moto en 2008, mais je roule depuis 43 ans cette année!
Comment es-tu passé de passionné de moto à animateur d’une émission télé?
J’étais animateur d’une émission sur les gadgets au canal Z au début des années 2000 et je faisais des shows d’humour amateur. Puis j’ai été invité à faire un gala Juste Pour Rire. Un producteur d’une nouvelle émission de télé sur la moto à RDS m’a invité à participer à son émission en tant qu’humoriste de la relève et passionné de moto. L’année suivante, il m’invitait à prendre la barre de leur émission, car RDS voulait du changement à l’animation. J’ai sauté sur l’occasion le gaz dans le fond!

Décris-moi ton parcours un peu.
Ho la la, as-tu une heure? DEC en sciences pures, BACC en administration, puis cours du soir à l’école de l’humour et un cours à l’école Promédia tout en faisant de la télé communautaire à Videotron. Ensuite, j’ai été repêché par l’émission Le Petit Journal a TQS (ça ne me rajeunit pas!) où j’ai fait 3 ans.
Parallèlement, j’ai aussi été chroniqueur sur une foule d’émissions à Canal Vie, TVA, Radio-Canada et Évasion. De 1999 à 2004, j’ai animé une émission intitulée Technofolie. C’était au tout début du Canal Z et ça a marché fort. Je présentais tous les nouveaux gadgets électroniques dans un format humoristique. J’ai récolté 5 nominations aux prix Gémeaux comme meilleur animateur d’une émission de service à chacune de mes 5 saisons.
À travers tout ça, j’ai fait la tournée des bars pour toutes sortes de soirées d’humour, participé à 6 galas du Grand rire de Québec et deux galas Juste Pour Rire. J’ai animé des congrès en tant que maître de cérémonie, animé des soirées dans des bars, raconté des blagues dans des sous-sols d’églises, des bars miteux autant que dans des belles salles d’hôtels chics pour des soirées corporatives.
Mais j’avais aussi un plan B en immobilier au cas où ça ne marche pas. Mais je suis rendu compte que le plan B me plaisait beaucoup et c’est finalement devenu mon plan A. J’ai acheté puis commencé à louer un appartement que j’avais tout meublé, puis j’en ai acheté un deuxième puis j’ai finalement enrôlé ma famille pour monter une petite flotte d’appartements meublés en location court terme. Je faisait du «airbnb» avant que le airbnb existe lol! Ça m’a donné plus de temps pour ma passion de la moto et plus de latitude pour faire des choix et ne faire que ce qui me tentait en télé. Ça a donné le Show de Moto!

Raconte-moi le trip qui t’as le plus marqué
Ma participation en tant que journaliste sur l’Équipe Canadienne au GS Trophy de BMW en Mongolie en 2018. On roulait un minimum de 300km par jour sur des grosses R1200GS dans le sable, la gravelle et les sentiers Mongols pour ensuite coucher dans une petite tente dans le désert. J’y ai vu des paysages fascinants, vécu des journées exténuantes et fait des rencontres avec des « riders » de 17 pays différents en compétition amicale. Ça a été une expérience physique et humaine incroyable.
Outre le Show de Moto, comment t’impliques-tu dans le monde de la moto?
J’aime bien aider les gens qui font des choses dans le monde de la moto en leur donnant de la visibilité dans mon émission et mes réseaux sociaux. Au fil des ans, je suis devenu un pivot entre plein de gens du milieu moto, entre autres parce qu’avec Le Show de Moto je dois parler un peu à tout le monde. J’adore aussi parler d’entreprises québécoise qui gravitent dans l’univers moto. L’entreprenariat me tient à coeur et j’aime encourager les entrepreneurs en parlant d’eux.
Je fais aussi des contrats de guidage de groupe moto pour la compagnie québécoise Fly and Ride et pour Road2 Luxe qui est basée à Marseille et qui a pas mal de clients Québécois à qui je fais découvrir les routes d’Europe.

Parle-moi du show. En quoi ça consiste ?
Dès les premières émissions, je me suis fixé comme objectif d’illustrer dans le show les différentes déclinaisons de la passion moto. Je parle donc de tout ce qui a trait à la moto et son univers; les produits, les voyages, les équipements, les gens du milieu. J’essaie de varier le contenu pour rendre ça intéressant et éducatif.
Il y a aussi une grosse partie du show qui est vouée à mes essais de motos. Au fil des ans et de nombreux essais, je suis un peu devenu un « guide de la moto ».
C’est quoi l’objectif principal de l’émission?
Donner le goût aux gens de découvrir le fabuleux monde de la moto. J’aime bien ouvrir les horizons des téléspectateurs en leur parlant d’autres choses que les routes d’ici et les lieux et événements dont on a entendu parler partout. J’aime surprendre et faire rêver les «riders» qui nous regardent en leur parlant de voyages et de motos de rêve autant que de les guider vers LA bonne moto pour eux.



Comment t’es venue l’idée de ce show?
C’est pas moi qui l’a eu, mais quand j’ai été engagé comme animateur, je trouvais que le producteur ne faisait pas une bonne job pour la recherche. Je leur ai donc offert de prendre ça en charge pour rendre ma job plus intéressante (LOL). J’en ai profité pour faire des contacts avec des agences de voyages organisés pour voyager et filmer des shows trippants.
Pourquoi c’est important pour toi de continuer à animer l’émission après 17 saisons?
J’ai la clé du magasin de bonbons et j’essaie pas mal de motos. En plus, ce show est devenu mon mode de vie. Je connais pas mal tous les intervenants du milieu. Le Salon de la Moto est presque devenu mon party de famille. C’est un milieu où je me sens bien et je pense que les gens apprécient les efforts et le travail que je fais depuis si longtemps pour faire rayonner et démystifier la moto.






C’est quoi les défis auxquels tu dois faire face dans la réalisation de l’émission ?
Le plus gros défi, c’est le financement du show. Produire une émission de qualité, ça coûte cher. Je produis pour la télé. Ça implique donc des caméramans et des monteurs professionnels qui utilisent de l’équipement professionnel. Ça prend un studio aussi, des soundmans etc. Il me faut donc aller chercher des partenaires qui nous supportent et comprennent qu’on fait vendre des motos en en parlant comme je le fais. Et la télé n’est pas un médium en croissance et on subit plein de compétition des influenceurs de tout genre qui viennent parfois gruger un peu les budgets disponibles. Heureusement, notre stabilité depuis 17 ans et ma notoriété dans le milieu m’aident à vendre le show aux fabricants qui comprennent et respectent notre rôle.
Comment tu vois le futur pour le Show de Moto? Des projets en vue en ce qui concerne l’émission?
On est sur une bonne « vibe » depuis quelques années et j’essaie de rester d’actualité en intégrant des collaborateurs qui amènent leur grain de sel, leur vision et leur passion dans le show. Je suis en train de créer une famille « Le Show de Moto » pour en faire un show encore plus rassembleur.
Le Show de Moto est diffusé sur les ondes de RDS, mais tu peux aussi aller voir les épisodes passés et des clips de toutes sortes sur le Youtube de l’émission.
C’est rempli de conseils pratiques, d’entrevues intéressantes et surtout, de belles machines!
MH ✌
