La toute nouvelle CVO Street Glide:

• Issue de la riche lignée qui l’a précédée et sculptée en soufflerie, chaque surface de la CVO Street Glide a été réinventée et affinée, créant des lignes homogènes de la pointe du garde-boue avant à l’extrémité des sacoches arrières.
• Le carénage Batwing, immédiatement reconnaissable et emblématique, prend une nouvelle vie avec une silhouette sculptée, un éclairage à DEL entièrement intégré et une ouverture d’aération à double flux. Grâce à l’utilisation de la dynamique des fluides pour améliorer l’efficacité aérodynamique, la CVO Street Glide atteint des performances aérodynamiques optimales et un confort optimal pour les motocyclistes, avec une nouvelle interprétation saisissante d’une conception classique.
• Le réservoir en forme de goutte d’eau de 22,7 litres de la CVO Street Glide est long et effilé, avec un profil adapté et un bord biseauté distinct.
• La CVO Street Glide est équipée de roues Combo à rayons entrelacés coulées de 19 pouces à l’avant et de 18 pouces à l’arrière, et d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
• Dans le prolongement des lignes agressives et de la construction athlétique du carénage et du réservoir de carburant, les sacoches présentent un volume total accru pour les bagages et complètent l’allure dynamique de la CVO Street Glide.
• Disponible en Dark Platinum avec rayures fines en Bright Smoked Satin ou en deux tons Whisky Neat et Raven Metallic avec des détails aérographiques et des rayures fines. Chacune de ces couleurs est complétée par des touches de noir/chrome lustré ou de chrome brûlé, pour un ensemble complet qui met en valeur les nouvelles lignes du carénage et souligne la philosophie CVO, qui consiste à accorder une attention obsessionnelle aux détails.
• Intégré en toute transparence à la conception de la CVO Street Glide, l’ensemble d’éclairage à DEL optimise la visibilité, intègre les clignotants et accentue les lignes du carénage Batwing, créant ainsi un style distinctif reconnaissable d’emblée, de jour comme de nuit.

Autres détails importants pour le CVO Street Glide 2023:

• Dernière innovation en matière de connectivité pour le conducteur, la surface cristalline et antireflet de l’écran tactile couleur TFT de 312 mm remplace les jauges analogiques et met la navigation et l’infodivertissement à portée de main.
• L’expérience personnalisable du tableau de bord avec trois options d’affichage uniques, la navigation et une toute nouvelle suite de fonctions d’infodivertissement connectées.
• Les modes de conduite commandent électroniquement les caractéristiques de performance et le niveau d’intervention des technologies de sécurité. Chacun des trois modes de conduite standard et deux modes personnalisables donnent vie à une combinaison unique de puissance, de freinage moteur, de réglages du système de freinage antiblocage pour les virages (C-ABS) et du système antipatinage pour les virages (C-TCS).
• La CVO Street Glide est dotée du système audio haut de gamme Rockford Fosgate™ Stage II, qui comprend un amplificateur à 4 canaux de 500 watts RMS alimentant des haut-parleurs intégrés au carénage et aux sacoches.

Nouveau moteur Milwaukee Eight 121 VVT:

• Le moteur Milwaukee-Eight VVT 121, est le groupe motopropulseur avec la plus grosse cylindrée jamais installée en usine sur une moto de tourisme Harley-Davidson, est doté de culasses refroidies par liquide, d’une distribution à programme variable (VVT) et d’un nouveau collecteur d’admission.
• L’augmentation de la cylindrée produit plus de puissance et de couple que le moteur Milwaukee-Eight 117, tandis que la distribution à programme variable élargit la plage de puissance globale et améliore l’économie de carburant.
• Avec des silencieux et des finitions haut de gamme, le système d’échappement à débit élevé complète les performances du moteur, tout en améliorant le style et le son de la moto.
• La CVO Street Glide 2023 est 14 kg plus légère, ce qui améliore tous les aspects de la performance, y compris l’accélération et le freinage.
• La nouvelle fourche inversée de 47 mm entièrement réglable et les amortisseurs haut de gamme avec un débattement de 76 mm optimisent la maniabilité et le confort du motocycliste.
• Les doubles freins à disque de 320 mm de diamètre avec étriers Brembo™ à quatre pistons montés radialement à l’avant, et un étrier Brembo à quatre pistons ainsi qu’un disque de 300 mm de diamètre à l’arrière, améliorent les sensations et les performances globales de freinage.
• Conçu pour adapter les performances de la moto à la traction disponible lors de l’accélération, de la décélération et du freinage, le système utilise les dernières technologies en matière de contrôle du châssis, de commande électronique des freins et du groupe motopropulseur afin d’accroître la confiance du motocycliste lorsqu’il roule dans des conditions routières défavorables.

Encore plus de confort:

• Développé à l’aide de la dynamique des fluides et de l’analyse en soufflerie, le nouveau pare-brise, associé au nouveau carénage, contribue à réduire les vibrations causées par le vent et la fatigue du motocycliste, tandis que les ailettes d’air réglables améliorent le confort grâce au réglage de la circulation d’air.
• La nouvelle forme de la selle haut de gamme, le guidon plus large et plus plat et les leviers réglables permettent d’optimiser le triangle du conducteur pour un meilleur confort et une réduction de la fatigue lors de longs trajets.
• Les nouveaux amortisseurs réglables à distance augmentent la course de 50 % par rapport à leurs prédécesseurs, ce qui améliore considérablement le confort du motocycliste.
• Pour les jours plus froids, les poignées chauffantes et les connexions pré-câblées pour l’équipement chauffant sont de série sur la CVO Street Glide.

La toute nouvelle CVO Road Glide 2023:

• Issue de la riche lignée qui l’a précédée et sculptée en soufflerie, chaque surface de la CVO Street Glide a été réinventée et affinée, créant des lignes homogènes de la pointe du garde-boue avant à l’extrémité des sacoches arrière.
• Le célèbre carénage Sharknose prend une nouvelle vie avec une silhouette sculptée, un éclairage à DEL entièrement intégré et une nouvelle conception de pare-brise. Grâce à l’utilisation de la dynamique des fluides pour améliorer l’efficacité aérodynamique, la CVO Road Glide atteint des performances aérodynamiques optimales et un confort optimal pour les motocyclistes, avec une nouvelle interprétation dynamique d’une conception originale.
• Intégré en toute transparence à la conception de la CVO Road Glide, l’ensemble d’éclairage à DEL optimise la visibilité, intègre les clignotants et accentue les lignes du carénage Sharknose, créant ainsi un style distinctif immédiatement reconnaissable, de jour comme de nuit.
• Le réservoir en forme de goutte d’eau de 22,7 litres de la CVO Road Glide est long et effilé, avec un profil adapté et un bord biseauté distinct.
• La CVO Road Glide est équipée de roues Combo à rayons entrelacés coulées de 19 pouces à l’avant et de 18 pouces à l’arrière, et d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
• Dans le prolongement des lignes agressives et de la construction athlétique du carénage et du réservoir de carburant, les sacoches présentent un volume total accru pour les bagages et complètent l’allure dynamique de la CVO Road Glide.
• Disponible en Dark Platinum avec des rayures fines en Bright Smoked Satin ou en deux tons Whisky Neat et Raven Metallic avec des détails aérographiques et des rayures fines. Chacune de ces couleurs est complétée par des touches de noir/chrome lustré ou de chrome brûlé, pour un ensemble complet qui met en valeur les nouvelles lignes du carénage et souligne la philosophie CVO, qui consiste à accorder une attention obsessionnelle aux détails.

Les modèles CVO Street Glide et CVO Road Glide seront présentés au public à Milwaukee lors du Festival Homecoming Harley-Davidson, du 13 au 16 juillet ainsi qu’à Sturgis en août. Y serez vous?

Annie