Tout savoir sur les 3 modèles Snarler de Segway

Connaissez-vous les véhicules à essence de Segway?

Quand je pense à Segway, je pense à ces véhicules à deux roues électriques souvent vus dans le Vieux Port de Montréal. Lorsque je pose la question à mon entourage, les gens me répondent sans hésitation : les trottinettes à deux roues?

En effet, ces engins ainsi que les scooters de Segway offrent beaucoup de plaisir. Mais l’offre de produits de Segway ne s’arrête pas là. La compagnie s’est lancée dans les véhicules tout-terrain à essence et hybrides ainsi que les côte-à-côtes.

Avec sa gamme de quads, Segway offre puissance, confort, sécurité, technologie avancée et plaisir garanti!

C’est lors de l’inauguration officielle de ces machines à gaz que j’ai pu découvrir la gamme complète de VTT de Segway. Et je peux vous dire que je suis très satisfaite de ce que j’ai découvert.

Sans plus tarder, je vous présente la gamme de VTT à essence de Segway

Tout d’abord, j’aimerais souligner que Segway se différencie des autres constructeurs de véhicules tout-terrain grâce à leur souci du détail pour chaque machine fabriquée.

Les trois modèles à l’essai, soit les Snarler AT6SE, SX et LX, possèdent sensiblement les mêmes caractéristiques qui m’ont tout de suite plu. J’ai particulièrement apprécié leur allure globale.

Les lumières au LED rappellent un peu le look de Tesla. C’est très moderne et un peu futuriste en même temps. De plus, les marchepieds ajoutent un petit côté robuste.

Les insertions de couleurs éclatantes sur les marchepieds, la calandre et les pare-chocs sont simplement fantastiques.

Un détail tout particulier que j’ai adoré et que je crois être une nécessité est l’espace dédié aux genoux. Celui-ci est situé dans les ailes, et évite de se cogner les genoux lorsque l’on conduit. Très beau détail et hyper-pratique!

Pour conclure la présente section, j’aimerais ajouter que la gamme complète de quads offre un design à couper le souffle, des courbes sophistiquées et simplistes, ainsi qu’une construction A1. Ceci vient du fait qu’une équipe de designers travaille à améliorer et à offrir un look raffiné à la « saveur Segway ». En quoi bien s’entourer est la clé du succès!

Des conditions météorologiques difficiles!

La température n’était pas de tout repos lors de notre séjour à Baltimore, au « Mike River Ranch », pour l’essai des quads Segway. Malheureusement, il a plu à verse et ce n’est pas l’idéal pour faire l’essai de machines dans ces conditions.

Puisque tout est trempé, nous ne pouvons pas tester à fond le freinage et l’exécution de certaines manœuvres. Toutefois, je peux vous assurer que j’ai eu un plaisir fou à m’amuser dans les champs, les sentiers et la boue !!!

Petite leçon de nomenclature!

Afin de bien vous éclairer et de vous aider à comprendre chaque modèle, je vous propose une petite leçon d’interprétation des abréviations de chaque modèle. Celle-ci va comme suit : vous verrez plus bas le S qui signifie « Short » pour monoplace et la lettre L pour « Long » 2 places. Le E signifie « Entrée de gamme » et le X signifie que le modèle est « haut de gamme »!

Sans plus tarder, voici les trois modèles que j’ai essayés!

Le Snarler AT6SE

Le modèle SE est un modèle d’entrée de gamme. Mais attention! Entrée de gamme ne veut pas dire bas de gamme. Le modèle SE est idéal pour en faire une utilisation simple, sans trop d’attentes côté performance.

À première vue, j’ai trouvé le look du Snarler SE très innovant et raffiné. Bravo à l’équipe de design qui nous offre un quad différent à la hauteur de la réputation de Segway! Le modèle essayé était noir et gris avec des insertions de bleu dans la calandre et la suspension.

Le tout était parfaitement agencé et bien dosé.  Il était très confortable et je dirais même beaucoup plus que bien des modèles que j’ai essayés auparavant.

J’ai éprouvé beaucoup de plaisir à conduire le modèle SE. Il est léger et il réagit bien de façon générale. Toutefois, j’ai remarqué qu’il est plus difficile à pivoter lors de virages brusques. J’ai dû utiliser tout mon poids afin de bien effectuer mes manœuvres de conduite. Le Snarler SE est agréable à conduire et puissant; il travaille très bien sur les surfaces mouillées et dans la boue. Somme toute, ce premier modèle est un bon quad et le feeling de conduite est très agréable.

Particularités du Snarler AT6SE :

• Modèle à essence
• 4 cylindres 570 cc
• Transmission CVT
• Suspension hydraulique ajustable
• Roues de 12 pouces en acier
• Freins à 3 disques
• Capacité de réservoir de 23 litres
• Système de commande intelligent
• Écran digital
• Pare-chocs avant et arrière
• Porte-bagages en acier
• Siège simple
• Phares halogènes et LED

Snarler AT6SX

Le Snarler SX est une coche au-dessus du modèle SE.

La conduite est nettement plus douce que celle du SE. On différencie bien le modèle SX du SE avec le treuil pouvant tirer jusqu’à 2 500 lbs. Son confort et sa tenue de route sont des éléments qui sont un peu plus développés que dans le modèle précédent. Il est plus facile à manier, il réagit bien dans la boue et dans les sentiers.

Il est surtout très confortable. Lors de l’essai, j’ai tout de suite constaté que ces détails font du SX un quad parfaitement adapté au sens réel du plaisir et de la conduite. Un bon rapport qualité- prix!

Le modèle essayé était noir et vert. Mais ne vous méprenez pas : ce n’est pas la couleur du quad qui différencie les modèles. Les trois quads sont disponibles en trois couleurs : vert, rouge et bleu.

Particularités :

• Modèle à essence
• 4 cylindres 570 cc
• Transmission CVT
• Suspension hydraulique ajustable
• Roues de 14 pouces en aluminium
• Freins à 4 disques
• Capacité de réservoir de 23 litres
• Système de commande intelligent
• Écran digital
• Pare-chocs avant et arrière
• Porte-bagages en acier et composite
• Boule d’attelage et plaque de remorquage
• Capacité de chargement de 2 500 lbs
• Siège simple
• Phares halogènes et LED

Essai du Snarler AT6LX

La Cadillac des Snarler!

Si tu cherches du confort et de la puissance, le Snarler LX est le quad qu’il te faut. Ce modèle est plus long et se différencie par son banc double avec dossier passager pour plus de confort. Le modèle LX est idéal pour partir à l’aventure avec un(e) passager(ère).

Il offre la même puissance que celle des autres modèles (570 cc), mais vient avec un treuil et une boule de remorquage pouvant tirer jusqu’à 3 000 lbs. Ce quad peut effectuer de gros travaux! Dans les sentiers boueux, il est extrêmement efficace.

Particularités :

• Modèle à essence
• 4 cylindres 570 cc
• Transmission CVT
• Suspension à essence ajustable
• Roues de 14 pouces en aluminium
• Freins à 4 disques
• Capacité de réservoir de 23 litres
• Système de commande intelligent
• Écran digital
• Pare-chocs avant et arrière
• Porte-bagages en acier et composite
• Boule d’attelage et plaque de remorquage
• Capacité de chargement de 3 000 lbs
• Siège double
• Dossier siège passager
• Phares halogènes et LED

Ce que j’ai particulièrement apprécié dans les trois Snarler de Segway

Je dois dire que j’ai bien aimé mon essai des trois modèles de quads de Segway. Je dois également préciser que Segway se démarque de la compétition par son souci du détail, mais tout particulièrement par leur technologie.

De plus, le poids et le centre de gravité des machines sont extrêmement bien répartis et la conduite assistée facilite grandement les manœuvres de conduite. Les accélérations sont graduelles et puissantes en même temps.

Voici quelques caractéristiques supplémentaires qui rendent les Snarler si spéciaux!

Saviez-vous que vous pouvez effectuer certaines commandes à distance avec votre cellulaire?

Vous pouvez effectivement verrouiller votre quad en utilisant l’application Segway. Ceci veut dire que personne ne peut partir avec votre véhicule, clé ou non! Vous pouvez également recevoir des notifications en cas de conduite dangereuse et ce,  même si ce n’est pas vous qui êtes au guidon de votre Snarler.

Quand je vous dis que Segway se différencie par sa technologie avancée, je ne vous mens pas!

Cela étant dit, à mon avis, il y a un point que j’améliorerais : la capacité d’effectuer des virages serrés. Comme je le mentionnais un peu plus haut, avec les Snarler il est difficile d’effectuer une telle manœuvre. Cependant, vous aurez tout de même beaucoup de plaisir à conduire cette gamme de quads!

En terminant…

J’ai adoré la découverte des véhicules de Segway. Ils sont agréables à conduire, leur design est à couper le souffle et la technologie des Snarler fait en sorte qu’ils sont des compétiteurs féroces sur le marché des véhicules à quatre roues.

Je tiens à remercier Segway Canada et Chicks And Machines pour cette belle opportunité d’essai. Je ne retiens que du positif de cette belle aventure!

Merci et à bientôt pour plus d’essais!

Caro G.